飞行器的速度与音速之比，就是马赫数，当飞行器的速度等于音速时，马赫数=1，这时飞行器的速度叫做音速飞行，简称“马1”。
当飞行器的速度大于音速时，马赫数>1，这时飞行器的速度叫做超音速飞行，简称“马2”、“马3”、“马4”……
当飞行器的速度小于音速时，马赫数<1，这时飞行器的速度叫做亚音速飞行，简称“马0.8”、“马0.7”、“马0.6”……
马赫数的数值随着当地的音速的变化而变化。
当地的音速又是如何变化的呢?
当地的音速是由当地的空气密度和温度来决定的���
当地的空气密度和温度都变化的话，当地的音速就会发生变化。
空气密度和温度都是随着海拔高度的升高而逐渐减小的，因为空气密度和温度都是随着海拔高度的升高而逐渐减小的，所以当地的音速也会随着海拔高度的升高而逐渐减小。
所以当飞机飞行的时候，马赫数就会随着当地的音速的变化而变化。
在国际上，马赫数的标准是:当地的音速是在1013.25hPa(标准大气压)和20℃(标准大气温度)的标准大气条件下的音速，这个音速叫做“标准音速”，记做a0=343m/s。
当飞机飞行的时候，在不同的高度上，飞机的速度也不同，为了统一飞机的速度，国际上规定:在飞机飞行的时候，马赫数的数值是用当地的飞行的速度与标准音速的比值来表示的。
在标准大气条件下，飞机的速度等于标准音速时，马赫数=1，这时飞机的速度叫做音速飞行，简称“马1”。
当飞机的速度大于标准音速时，马赫数>1，这时飞机的速度叫做超音速飞行，简称“马2”、“马3”、“马4”……
当飞机的速度小于标准音速时，马赫数<1，这时飞机的速度叫做亚音速飞行，简称“马0.8”、“马0.7”、“马0.6”……
有了这个标准，飞机的速度就可以在不同的高度上进行比较。
在国际上，马赫数的单位是“马”，不是“马赫”。
为什么飞行器的速度不能超过音速呢?
飞行器的速度超过音速之后，会产生什么样的后果呢?
飞行器的速度超过音速之后，会产生一种叫做“音爆”的现象。
飞行器飞行的时候，前面的空气会被挤压，形成一个很大的气流，这个气流会向前传播，中间的空气会被挤开，形成一个低压区，当这个低压区的压强小于大气的压强的时候，就会形成一个真空气团，这个真空气团就会发出“噼噼啪啪”的爆炸声，这个就叫做“音爆”。
飞行器的速度超过音速之后，就会产生“音爆”，这个“音爆”就叫做“音障”。
飞行器飞行的时候，速度不能超过音速，因为速度超过音速之后，就会产生“音爆”，这个“音爆”会对飞行器产生很大的冲击，这个冲击会对飞行器的结构产生很大的破坏，最终导致飞行器解体。
