2023年懂车帝的冬测告一段落了,然而,冬测之后也提出了一些新的问题,尤其是最近问得比较多的是关于空调的问题。
在测试过程中,我们发现开空调对车辆的续航能力有很大的影响。有些车型开启空调后,车内冷得要死,而有些车型开启空调后效果很好。这就引发了一个问题,热泵空调和PTC空调到底哪个好?
热泵空调的制热原理首先,我们来看一下使用热泵空调的车型,从续航能力上来说,它确实会更好一些。
但是,在第二次直播中,我发现有朋友说在直播时冻得要死。为什么会这样呢?因为热泵空调的原理与吹风机和PTC不同,热泵空调实际上不产生热量。而是通过换热的形式,将外界空气中的热量聚集起来,然后通过热交换将热量传递到车内。
如果外面的温度,已经降到零下30度,那么空气本身就已经很冷了,我就没有东西可以给你了。这个时候,你好不容易从它那里挤点热量出来,那得挤多久,需要很长时间才能将热量送到车内。
所以送过来的风,会让你觉得凉凉的,外面零下30度,送过来的风零下10度,然后好不容易到了零上,但这个时间花了很长很长,制热效果不好且很慢,可能达不到你预定的温度。
PTC的制热原理相反,如果换成PTC空调,情况就不一样了,因为PTC本身是制热的,很简单。
当你给它通电后,电热丝或电热片就会发热,发热后,再将冷风吹过这些电热丝或电热片,它们自己就会变热。这时候PTC的效果反而来得很快,可能只需要5分钟,车内的温度就能达到20度,这个时候你就可以开车出发了。