钱塘江大桥于1937年9月26日正式建成通车，至今已有80年历程，远远超过其50年的设计寿命。它是中国人自己建造的第一座铁路、公路两用现代化钢铁桥，是中国桥梁史的一座历史丰碑。
杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥是浙江最长的跨海大桥。2008年5月1日，杭州湾跨海大桥正式通车。大桥北起嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾。建成后，将宁波至上海间的陆路距离缩短了120公里。
舟山跨海大桥
舟山跨海大桥按高速公路标准建设，全长48.16公里，是世界规模最大的岛陆联络工程。舟山跨海大桥，又名舟山大陆连岛工程，由西堠门大桥、金塘大桥、岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥及接线公路组成。五座大桥，开启了舟山的大桥时代。
温州大桥
温州大桥全长17.1千米。1998年5月26日温州大桥建成通车。该桥对于改善温州市交通状况，营造现代化都市立*通网络具有重要作用。
嘉绍大桥
嘉绍大桥全长10.137公里，是杭州湾跨海大桥的三分之一长度。桥面宽40.5米，8车道，设计速度为100公里/小时。嘉绍大桥是世界上最长、最宽的多塔斜拉桥，主桥长2680米，分出5个主通航道，总宽达55.6米（含布索区），索塔数量、主桥长度规模位居世界第一。
安徽省
马鞍山长江大桥
