众所周知郑和下西洋是我国古代的一大壮举，这也是中国古代规模最庞大，人员最多、耗时最长的海上航行活动，郑和下西洋的航行路线整整领先世界其他国家几十年，通过这次航行不仅仅彰显了明朝的强大国力，也促进了和其他国家文明之间的交流活动，可以说是一场绝妙且盛大的活动。直到现在对郑和下西洋的探讨一直都是很多历史学者和航海爱好者所津津乐道的话题。在国外郑和下西洋并不受到所有人的认同，甚至有很多外国人都觉得郑和下西洋只是中国编造出来的谎言。
不久前就有一位加拿大华裔博士就郑和下西洋发布了一则所谓的解密报道，在他看来距今六百多年前的郑和下西洋根本就不存在，这一切都是为了满足当时的大明皇帝朱棣的虚荣心，并列举出了五条看似很有道理的理由。
第一：中国历史上史料对郑和下西洋的活动记载很少，按道理像这样一场声势浩大，并且是当之无愧光宗耀祖的活动必然会留下大量的史料记载，但是相关的史料确实寥寥无几，人们直到这件事最主要的渠道反而是一本小说《三宝太监西洋记通俗演义》。
第二：《明史》中记载的郑和宝船的排水量有点不切实际，这里记载了郑和宝船长达一百四十米宽，这在现在也是当之无愧的大船，而当时是没有钢架结构的，光靠木材是不可能造成这么大排水量的船的。
第三：据现在对远程海航的研究表明，长途的远洋航行必定是需要尖底船，而根据史料记载郑和下西洋的时候船只都是平底船，这样的船根本就难以经受海上的风浪。更不用提是要进行长途海航了。
第四：倘若按照郑和海船的数量和大小进行一个粗略的计算，宝船的重量要超过一千四百万吨，这个重量已经直接超过了现在海军军舰的重量了，当时的科技手段根本就没法达到。
第五：朱棣的性格问题，据相关史料记载，朱棣是一个嗜*成性的人，这样一个连自己家人都不能善待的人，更何提去交流送礼呢？
这些理由看起来有理有据但是实际上他对中国古代的历史和科技水平根本就不理解，甚至在其中增添了很多主观臆想，这都不是做科学者应该有的。现在世界各地都发掘出土过有关郑和下西洋的证据。
