凯迪拉克ATS-L是和宝马3系对标的车型,其外观和内饰放到现在来看也丝毫没有过时。并且凯迪拉克ATS-L可以说是当年最便宜的2.0T 后驱组合的车型之一了,同时配置也十分出色,MRC主动电磁感应悬挂和主动开闭进气格栅都能在凯迪拉克ATS-L上看见。
凯迪拉克ATS-L和如今的CT4一样,全系车型标配2.0T直四发动机,匹配6挡手自一体变速箱。最大马力279匹,峰值扭矩为400N·m,零百成绩能轻松跑到6秒左右,放到现在来说,这也是2.0T车型的主流水平。
凯迪拉克ATS-L是和宝马3系对标的车型,其外观和内饰放到现在来看也丝毫没有过时。并且凯迪拉克ATS-L可以说是当年最便宜的2.0T 后驱组合的车型之一了,同时配置也十分出色,MRC主动电磁感应悬挂和主动开闭进气格栅都能在凯迪拉克ATS-L上看见。
凯迪拉克ATS-L和如今的CT4一样,全系车型标配2.0T直四发动机,匹配6挡手自一体变速箱。最大马力279匹,峰值扭矩为400N·m,零百成绩能轻松跑到6秒左右,放到现在来说,这也是2.0T车型的主流水平。
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