第三个印象深刻的是主动刹车功能。传祺GS4的主动刹车可以调节敏感度,计算的逻辑也比较合理,只不过急刹的力度太大,相比老款来说,如果刹车时教稍微用力点,我觉得还是有轻微的不适,另外刹车踏板感觉比较悬空,可能是开惯了老款,试驾新款GS4还不太适应吧。
第三个印象深刻的是主动刹车功能。传祺GS4的主动刹车可以调节敏感度,计算的逻辑也比较合理,只不过急刹的力度太大,相比老款来说,如果刹车时教稍微用力点,我觉得还是有轻微的不适,另外刹车踏板感觉比较悬空,可能是开惯了老款,试驾新款GS4还不太适应吧。
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