■按：“车内空气质量”投诉量高居不下，以及车主维权难均指向车内空气质量强制性国标的缺位。
汽车质量投诉中的“老大难”——“车内空气质量问题”因深圳市消费者委员会（以下简称“深消委”）向一汽-大众汽车有限公司（以下简称“一汽-大众”）发出的一份《调查函》再次受到广泛关注。
2017年6月8日，深消委就收到的多起有关奥迪Q5车内异味的投诉，向一汽-大众发出的《调查函》提到三个问题：目前一汽-大众已为多少台奥迪Q5（生产时间为2013年9月至2016年3月）更换隔音棉；异味的源头是否来自于车内隔音材料；以及对提出更换隔音棉的奥迪Q5车主，一汽-大众是否提供免费更换服务。
虽然《调查函》仅仅提到奥迪Q5问题存有异味问题，但实际上大众系多款汽车车内空气质量饱受诟病为时已久，而产生异味的原因最终均指向车内的隔音棉材料。
来自广州的林姓车主告诉《消费者报道》，他于2014年4月以40余万元购得一辆奥迪Q5汽车，原以为新车带有异味是正常事，却不料异味日渐严重。“这种味道很难形容，很难闻。尤其是在天气热的夏天，味道更大。”
和众多奥迪Q5车主一样，林先生先后不下10次去4S店就“车内异味”进行维修或更换内饰材料，但都未能将异味彻底根治。最近一次，他将车内所有的隔音棉以及带有异味的材料全部更换一通。他打趣道：“能换的都换了，不能换的也换了，就剩下换车了。”
虽然现在车内异味小了，但还是有些味道。“之前异味是10分，现在大概剩下4分的样子。”
从维权车主反馈的购车时间来看，出现异味的车辆最早时间可以追溯至2013年5月份。而且，大众旗下多款车型出现同样异味。3月10日，大众汽车集团（中国）、一汽-大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司等三家公司联合发布《关于“联合开展服务行动、保障车内舒适体验”的声明》（以下简称“《声明》”）。
三公司表示，《声明》旨在解决部分车辆可能遇到的因隔音材料引起的内部异味问题；为车主提供免费更换相关隔音材料的服务。根据《声明》，免费更换隔音材料的“活动”将从2017年6月份逐步开展。
《声明》还提到涉及此事的车型有：奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A3、大众迈腾、大众CC、大众高尔夫和斯柯达明锐共9款车型，生产时间从2013年1月跨至2016年4月。
