11日，一篇名为《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病》的文章在微信朋友圈引起极高关注。6名奥迪车主实名举报一汽-大众奥迪，称自己或家人因驾驶或乘坐使用了沥青阻尼片的奥迪车而患上了白血病，且其中4人是急性髓系白血病。对于此事，齐鲁晚报于12日采访了当事方并进行了报道（点击查看详情：奥迪致癌举报者：开了一年半Q5，得了白血病。
明明知道沥青阻尼能致癌，为什么汽车厂家还在用？），同时向奥迪官方发送了采访函。3月15日，奥迪官方独家回复本报。
奥迪官方表示：一汽-大众是国内最早对车内空气质量控制的企业之一，且按照国家和德国奥迪标准对产品有完整的管控体系。“我们利用最先进的检测分析设备和经过德国奥迪认证的‘金鼻子’气味评价团队对车内空气质量进行监控，满足国家相关标准（GB/T27630）的要求。”
对于3000多名车主的投诉内容，奥迪官方表示，通过权威检测，车内有害物质均在国家标准之内。“中国质量认证中心等多家第三方权威机构（具备CNAS、CMA等认证的检测资质）多次对一汽-大众生产的奥迪车辆进行检测，结果也显示车内甲醛和苯的含量均在国家标准范围之内，不会对人体健康造成伤害。”
鉴于投诉方和奥迪官方对第三者检验互不承认，奥迪官方未就“是否可以向公众公开检验投诉者车型内饰质量”做出答复。
针对目前大量消费者投诉，奥迪官方对“是否会针对投诉事件出台相应措施安抚”这一问题表示：一汽-大众厂家在2017年已经对可能在特殊情况下存在异味的车型提出了免费更换隔音材料的措施。“2017年3月，大众汽车集团（中国）、一汽-大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司联合开展服务行动，旨在解决部分车辆可能存在的因隔音材料引起的内部异味问题，保障车内舒适体验”。
但包括购买了一汽-大众其他车型在内的多名消费者表示，从2017年3月10日至今，并未收到任何关于更换隔音材料的通知。本报记者采访到的信息显示，多名迈腾、CC、奥迪车主直到2019年3月11日“开奥迪车致白血病”的投诉引爆舆论后，才知道自己的车在内饰整理范围内，此前从未收到一汽-大众官方任何提醒。
此外，对于一汽-大众厂家此声明中所涉及的奥迪车型是否完全更换完内饰、是否会对消费者有其他明确说明和补偿、是否会从企业责任角度出发帮助消费者解决后续一系列问题等，奥迪官方未在答复中有任何表态。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 张子森 李晓旭
