刚起步表现还比较活泼，前轮还会稍微响下胎，不过没多久这股冲劲就平淡下来，换入2挡之后力道更加衰落，来到3挡已经有点煎熬了，后段乏力确实挺突出，这从中途加速成绩也能看出来。最终成绩11.72秒，对于一台定位入门的小型车来说，这好像还能接受，成绩也基本和上代车型看齐，没有让大家跌眼镜。但是这个级别里有本田飞度这样强悍的加速高手，因此Polo Plus的加速实力对于年轻人来说确实没有太大的吸引力。对了，其它市场主力的1.0T车型，它的官方加速成绩为9.5秒，看到这里就更让人盼着它的登场了。
■ 100-0km/h制动测试：
