我相信有不少消费者在选车的时候都会以“性价比”定义某款车的好与坏，国产车虽然起步时间晚，但价格亲民，配置要比同价位的合资车更丰富，内饰用料更加完善，难道国产车的性价比不够高吗？国人消费者之所以信赖合资车，主要一方面是合资车拥有相对成熟的机械素质，皮实耐用；而本期要说的这款车，个人认为它的性价比在十万级别合资车市场非常具有竞争力，它就是别克英朗
对比销量，英朗今年10月份单月销量为24330辆，而相比同级几款车型也领先千余台，可见英朗在国内市场的销量还是上得了台面。此前，由于搭载三缸机导致英朗的销量萎靡不振，即便终端市场优惠力度超过德系、日系品牌，但对于家用车而言，消费者也会更加看重机械素质。于是英朗重新换回四缸机，11.99-12.59万元的定价区间提供4款车型，终端优惠力度依旧很大，再加上相对丰富的功能配置，使得英朗在十万级家轿市场脱颖而出。外观方面，英朗的外形延续了家族式的设计风格，进气格栅的尺寸面积并不大，但在外围点缀高亮镀铬饰条，并且搭配展翼式车标，从第"一"眼给人较为高级的感受；造型凌厉的灯组提供卤素和LED不同光源，但日行灯和自动大灯是全系标配，相比同价位竞品是有过之而不及。
来到车身侧面可以看到上下两条线条，传统三厢车的设计理念进一步保证车内空间。轮胎规格全部为205/55 R16，轮圈均为铝合金双五幅造型，视觉效果足够大气时尚。尾部的辨识度相对较高，大面积的留白更加凸显灯组，只是并没有配备后备厢按键稍显不足。
内饰方面，内饰的用料多为硬性材质，符合十万级家轿应有的水平。但在高配车型上，车门扶手、座椅、手套箱等部位都是软性材质包裹，相比织物材质，不仅保证触感的细腻，也从视觉上凸显高级感。仪表盘全系都采用两侧机械式指针，中间小尺寸液晶屏幕，标配胎压显示，这一点做得非常好。中控屏尺寸为7英寸（低配车型需要选装），显示分辨率较为一般，但所搭载的车机系统支持苹果CarPlay、百度CarLife的手机互联，内置高德地图，支持车联网和远程升级功能；相比同级别的朗逸、轩逸、卡罗拉而言，英朗的车机功能性确实更有优势，并且在价格方面也更低。
来到后排，英朗定位紧凑型轿车，车身长度4609mm，宽度1798mm，高度1464mm（1.3T为1486），轴距2640mm。英朗的车身尺寸对比朗逸、轩逸要稍差一点，但内部空间满足家用是完全够用的。其次，英朗是这个价位是一款采用前麦弗逊后多连杆独立悬架的合资家轿，而他品多均采用后扭力梁，显然英朗具备更优秀的行驶品质感。动力方面，英朗所搭载的动力总成也足够优秀，提供1.5L四缸和1.3T三缸选择，传统均匹配6AT手自一体变速箱，并没有推出手动挡版本拉低售价，这也是优势体现。1.5L版本是走量车型，毕竟国人消费者更认可四缸机；马力峰值可达113匹，扭矩峰值可达141牛·米，日常代步没问题。不可否认，这台1.3T三缸机的动力表现确实要比四缸机动力更出色，163马力/230牛·米，同时还加入48V轻混，其油耗甚至要比1.5L自吸更低，但由于“三缸”很难得到用户认可。市区平均油耗7L左右，都可以添加92号汽油，相比德系、日系车型，你们觉得英朗的油耗高吗？那就是别克英朗，老款英朗在去年的12月份销售量仅次于日产轩逸，可见消费者对该款车的认可度。本次上市的是英朗轻混动携手英朗典范，总共包含了四款车型，分别为英朗1.3T轻混动进取型、精英型和英朗典范1.5L进取型、精英型。这四款车型的官方指导价在11.99万元～12.59万元之间，本次皮匠将详细介绍英朗1.3T轻混动精英型车。从车辆的外观看，新款英朗车秉承了别克家族的“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素。从车的前脸看，采用了全新黑色钢琴竖格栅与镀铬飞翼式饰条装饰，突出显示了中间的“别克”车标，不禁让人的关注点聚焦在此。
飞翼式格栅横贯到两侧的车灯。而远近光一体式的车的大灯造型，十分犀利，LED的光源在夜间行车提供了明亮的驾驶环境。
从车身的侧面看，下压的车头，微翘的车尾，连贯式腰线将车头车尾贯穿在一起，极其简约的线条，给人一种蓄势待发之感。16英寸的双五辐双色铝合金轮毂，听这个数字，就能感觉到并不小气，同时深色涂装配合精车亮面的做工，增加了视觉感。
移步车尾，最吸引人的是展翼型LED尾灯，同时具备了张力与曼妙感，通过光幕LED技术打造了新款车独有的特点。车尾的转向灯与倒车灯外部运用了电镀饰条点缀，在视觉上增加了尾灯的修长感。从车辆的内饰看，黑色皮质座椅，与多功能方向盘相互搭配，满足了消费者对质感和功能的要求。主副驾驶位包含了6向调节和4向调节，但欠缺的是需要手动调节，而不是电动调节。电动天窗为车内增加了采光条件，同时还提供了通风条件。两个显示屏，一款为3.5寸高清行车电脑和7寸高清触摸式显示屏，为驾驶者增加了体验感。车内的7喇叭音响系统，增加了环绕音响。舒适配置的中控门锁 遥控钥匙都是此款车的标配功能。该车的动力系统方面，英朗1.3T轻混动精英型搭载了1.3T双喷射涡轮增压发动机，它的功率峰值达到了120kw，峰值扭矩在230N.m，同时搭载了6速DSS智能变速箱，为达到车速峰值195km/h提供了条件。这款车作为一款混动车，具备了48V轻度混合动力系统，，带智能发动机启停功能。这款小车可以说是比较够用的了。
