在以发动机、变速箱和底盘悬架为“核心”的“三大件”方面，舒享版和臻享版一模一样，都是2.0L发动机匹配CVT无级变速箱，这台发动机最大功率151马力，最大扭矩194牛·米，别看它的排量大，实际上油耗并不高，工信部综合工况油耗仅为6.2L/100km，比很多小排量发动机的油耗更低，我想XTRONIC CVT智能无级变速箱功不可没，它有7.0速比，超过1400种变速模式，可以极大地降低油耗，而且这台变速箱的存在感不强，平顺的换挡体验让人很容易忽略它的存在，这是一件好事儿，不用体验变速箱的“抑扬顿挫”，提升驾驶质感。按照现在的油价计算，奇骏·荣耀一公里大约4毛钱，十分省油，而且只需加注92号汽油即可，又能有效降低燃油成本。
奇骏·荣耀的配置也很高，以18.93万元的2.0L 两驱智联舒享版（标配车型）为例，它配备了EYE-MAX通览式全景天窗、225/65 R17英寸轮胎、电子手刹、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、360°全景影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、5英寸仪表盘 9英寸中控屏、内置行车记录仪、真皮座椅、主驾座椅电动调节、松下全定制高保真豪华音响、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置等。功能上，卫星导航、手机互联、语音识别控制、车联网和OTA升级等都是全系标配。通过奇骏·荣耀标配车型的配置和功能来看，已经超过了本田CR-V、本田皓影、丰田威兰达、丰田RAV4荣放等，完美诠释了“入门即高配”的真正定义。
