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现在的电动车动不动就宣传电动车续航，什么续航200公里，甚至还有续航600公里起的电动车。
那么电动车的真实续航真的是这样的吗？今天头盔哥就分享一个比较科学的电动车续航计算公式，让你看清楚，你买的电动车到底虚标不虚标？有个这个计算公式，再也不用担心被商家给忽悠了。
一说起，电动车的续航能力，很多人第一个想到的就是电动车的电池。其实除了电动车的电池之外，影响电动车续航的关键还有电机、控制器，综合电机、电池、控制器这两大配件，就可以计算出电动车的续航。
电机：电机功率越大，扭矩越大，耗电量越高，这意味着电动车功率越大，电动车的续航就会越来越短，也就是说1200W电机功率的电动车并不比800W电机功率的电动车续航更远。
控制器：控制器其实影响的是电动车的电流，电流越大，时速越快。除了国标车限定的25km/h之外，电轻摩、电摩的时速没有限制，电轻摩的时速在25-50km/h以内，而电摩的时速在50km/h以上。
电池：电池主要涉及到的电池的电压、电池的容量这2个关键因素，电动车的电压越高，电池容量越大，电动车的续航越高，在同等使用铅酸电池的情况下，60V32AH的电轻摩一定比48V20AH的国标车续航更远。
综合以上三个关键的影响因素，基本上是能够得出一套符合科学的电动车续航计算公式，很多车主还不知道，其实这套计算公式已经被使用很久了。那便是：电动车的续航=电池电压×电池容量×时速÷电机功率。
以48V20AH的国标车以及60V32AH的电摩车为例，头盔哥带着大家来算一算，让大家知晓电动车真实的续航里程。
48V20AH国标车续航里程=电池电压（48V）×电池容量(20AH)×时速(25km/小时）÷电机功率（400W）=60公里；60V32AH电轻摩续航里程=电池电压（60V）×电池容量(32AH)×时速(45km/小时）÷电机功率（800W）=108公里
也就是说，目前市面上的国标车的真实续航里程基本在60km左右；而电轻摩的真实续航里程在100km左右。如果超过这个续航标准的车辆，电动车车主在购买的时候就要当心了，虚标的成分很大。
总结
以后买电动车就参考以上计算标准，除非是锂电池、石墨烯电池在之前的续航里程上增加30%-50%,像铅酸电动车基本上就是按照这个计算公式的续航里程来计算的。别再听信商家鼓吹续航了，可以这么说，市面上品牌电动车都是虚标，更何况那些杂牌电动车呢？
电动车的真实续航怎么算？记住这个公式，别被虚假续航给骗了，你怎么看？欢迎留言。
