大家好，这期分享的是《开过福特福克斯后，再换别克威朗，车主：有了比较，就知道差距》。
车场便是战场，不是你死是我亡，造就一辆又一辆的“神车”。“东方魅力”菲斯塔，整车能力不可小觑。“油耗王”猎豹CS10，被车友誉为同级性价比之王。不断更新换代是汽车生产的主要特征，汽车品牌的胜利之道便是俘获购车群体的欢心，正如威朗。
别克威朗近年来受到别克的大力关注，势头可谓盛气凌人，依托自身别开生面的造型格调，让车主以外观来彰显气质的需求得到极大满足。所以，别克威朗口碑一向很不错。随着社会变迁，多元化的汽车消费需求也随之出现，动力总成、驾驶体验、外在体面等，仅仅仰赖单一的优势项目，汽车品牌肯定无法获得长足进步。
我们很荣幸有请到的嘉宾是小韦，他算是一个一般白领，月收入在12000上下，当前手头比较宽裕，想在最近一段时间换辆车。他的目标很明确，要买一款19万左右的紧凑型车。他选车第一点是外观，除掉外观，他也很在意空间、操控等方面。他之前开过一台福特福克斯，通过比照福特福克斯后，最终确定别克威朗。目前他提车2个月，开了5000公里，对别克威朗体会深刻。开过福特福克斯后，再换别克威朗，车主：有了比较，就知道差距多大！
这款车我最喜欢它的外观，设计较为符合年轻人的审美，整体以时尚为主。格调迥异的大灯凸显出别克威朗的与众不同，车尾相对平常，显露儒家中庸之道。外观和福特福克斯比起来，有一定差距，我更满意别克威朗的外观不过，别克威朗在内饰这点上，没有外观这么有优点。中控区域设计比较平常，缺少了立体感和档次感，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，层次偏低，座椅、中控及车门的色彩搭配不够协调，让人有些不适。不得不说，别克威朗的内饰层次还是不如福特福克斯。
