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缺点1、我最不满意的就是后排空间太小了，如果家里有老人和孩子的话，那就得慎重考虑了。
2、我最不满意的是这辆车的动力，在高速上超车的时候会有点吃力，感觉很慢。
3、后排空间有点小，不过我也没怎么坐在后面，基本上都是放东西的。
4、最不满意的就是空间了，虽然说是a级车，但是后排空间真的有点小。坐在里面会感觉到很压抑，而且中间凸起部分也很高，如果后排三个人做的话，那么中间那位肯定会非常难受。
5、后排空间小，这个价位的车型，基本都是这样。
6、目前没有什么不满意的地方，如果非要说一个的话那就是车头太长了。我停车都要小心翼翼。
7、其实这辆车并没有什么太大的问题，唯一的缺点就是后排空间比较小。
8、最不满意的就是这个车的后排空间，后排空间比较小，中间有一块凸起来，如果后面坐三个人，那中间的人肯定会很难受。还有就是内饰的设计太简单了，没有什么特别的地方，就是普通的黑色和灰色。
9、车内的异味比较重，这是新车常见的问题，我也买了一些炭包和果皮放在车里。
10、最不满意的就是它的后排空间，我觉得后排有点小，可能也是因为这个车本身就是紧凑型的车。
11、最不满意的就是这款车的后排空间了，后排中间地板凸起很高，坐三个人有点拥挤。
12、没有什么不满意的，只是希望马自达能在优惠力度上做一些改进。
13、最不满意的地方：我觉得这款车的内饰有点简单，没有什么豪华感。
14、不满意的是后排空间，我个子比较高，坐在里面有点挤，头部空间也很小。
15、后排空间有点小，不过我也没怎么注意，平时都是自己开车。
16、这辆车的空间并不是很大，前排和后座都比较宽敞。
17、不满意的是后排空间，有点小，如果能再大一些就好了。
18、目前没有什么不满意的，要说不满意就是价格太坚挺了。
19、车内空间不大，坐在后排有点挤。不过，对于单身的我来说，还是绰绰有余的。
20、最不满意的就是这款车子的后排空间了，我个人觉得还是比较小的，尤其是后排中间有一块凸起来的地方，如果坐三个人的话，那么中间那个人肯定会很难受。
21、不满意的是这辆车没有全景天窗，虽然我很喜欢天窗，但也不能开启。
22、唯一让我不满意的是，后排空间太小了，我身高175，坐在后排有点挤。
23、唯一让我不满意的是，这辆车没有360度全景影像，只能自己安装。
24、这辆车的内饰和外观一样，都是简约风格。中控台也很小，虽然有8.8英寸，但整体看起来并不大气。
25、没有什么不满意的，如果非要说的话，那就是价格了。
26、目前还没有什么不满意的地方，如果非要说一个的话那就是后排空间了。我1.75米的身高坐在后面有点顶头。不过毕竟是a级车，这样也好。
27、这辆车的内饰和外观比起来，就显得有些普通了。
28、车内的异味还是有点重，这一点我也不知道该怎么解决，毕竟刚买了一辆新车。
29、这辆车的空间并不是很大，因为我平时都是自己开车，所以坐在前排还算宽敞。但是后排的空间却比较小，中间有一个凸起，如果坐满了人，就显得有些拥挤了。
30、后排空间比较小，如果坐三个人的话会显得有些拥挤。
31、我觉得后排空间比较小，坐在里面有点挤。
32、我觉得这辆车的隔音效果并不是很好，如果速度太快的话，轮胎的噪音会比较大。
33、不满意的地方是后排空间，如果能大一点就好了。
34、不满意的地方：1、新车气味太重，买了很多炭包，每次开车都要先打开窗户透透气。2、后排空间有点小，家里人个子比较高，坐在后面会觉得拥挤。3、刹车有点硬，需要适应一下。
35、没有什么不满意的，整体感觉还是很好的。如果非要说的话，那就是价格太高了。
36、最不满意的是后排空间，我一米八三，坐在后排有点挤。
37、唯一让我不满意的是，这辆车在路况不好的时候颠簸很厉害，其他方面都还算满意。
38、不满意的地方就是这辆车的空间有点小，特别是后排座椅中间那个位置。
39、后排空间比较小，因为我们家人都是身材高大的人，所以对于这个车来说，确实有点挤。
40、唯一让我不满意的是，这辆车的后排空间有点小，但是因为我平时都是自己开车，所以并没有太大的影响。
41、这辆车的空间并不是很大，毕竟它只有4米6左右。后排的腿部空间还算宽敞，但头部空间却被牺牲了。
42、最不满意的是后排空间，后排空间有点小，但是这个价位我也没什么好说的了。
43、这辆车的后排空间比较小，前面的座椅也不是很宽敞。
44、不满意的是这辆车的后排空间，我觉得后排空间有点小。
45、不满意的地方就是车子的后排空间，这个车的后排空间稍微小了一点。
46、目前还没有什么不满意的地方，以后慢慢发现吧。
47、我最不满意的就是后排空间太小了，一米八几的身高坐在后排会觉得拥挤。
48、没有不满意的地方，车辆使用了几个月，整体都非常的满意。
49、最不满意的就是后排空间了，确实有点小。前面还好。坐在后排会很压抑，腿部空间也不大。
50、最不满意的就是这个车的优惠力度太小了，买东西都要砍价砍好几天才能给我一点优惠。
优点1、马自达的外观设计，让人一看就会回头率很高，开起来也很舒服。
2、这辆车开了一段时间，最让人满意的就是外观和操控性。这辆车的设计非常的大气，前脸的中网看起来很有辨识度，再加上两侧的大灯，给人一种霸气十足的感觉。而且马自达的操控也不错，方向盘轻盈灵活，驾驶起来非常舒服，过弯道平稳，没有明显的颠簸感，这就是马自达最好的地方。
3、马自达的操控，外观，是同级车中最好的。
4、最满意的就是这辆车的外观，真的很漂亮，开在路上回头率超高。还有就是他的操控性，方向盘特别轻，一点都不重，转弯的时候感觉非常舒服。
5、这辆车开了快一个月了，最让人满意的就是外观和内饰。外观非常漂亮，流线型设计，动感十足，前脸的大灯很有辨识度，侧面线条修长，给人一种跑车的感觉。内饰简单却不失档次，材质柔软，手感极佳，做工精细。
6、外观，真的很帅，当时就是冲着这个颜值去买的。还有就是车子的操控性也不错，开起来特别舒服。
7、马自达3的外观和内饰都很不错，这辆车看起来非常的漂亮，我觉得它的设计真的很用心，给人一种运动感，整体造型简洁大方，没有任何花哨的装饰，每次开出去都会吸引很多人的目光。
8、我对这辆车的外观很满意，整体设计简单大气，线条流畅，充满了运动感。开着车出去，很多人都夸这辆车漂亮，我心里美滋滋的。
9、外观，马自达昂克赛拉的外观是我最喜欢的，它看起来很时尚，也很有辨识度，尤其是前脸，更像是一辆跑车。内饰也发生了翻天覆地的变化，不仅屏幕大了，还增加了高级感，这种简约而又科技感十足的设计，实在是太棒了！
10、最满意的是这辆车的外观，我选择了一种非常年轻时尚的颜色，而且这辆车的外形也很有辨识度，给人一种独特的感觉。
11、最满意的就是外观，外观设计很时尚，大气。而且车子开起来也非常的平顺。
12、最满意的是马自达的外观，外观设计简洁大气，充满了运动感，侧面线条流畅，尾部设计非常漂亮。
13、这辆车的外观让我很满意，整体看起来非常的年轻时尚，给人一种强烈的视觉冲击感，这是同级别中最好的，而且马自达在操控上也是出类拔萃的。
14、外观，车头设计简洁大气，流线型的车身看起来很有运动感，开在路上回头率超高。
15、外观和内饰都很不错，最让人满意的是这辆车的外形，我选了一种铂钢灰色，看起来非常的漂亮。内饰也比较简单，中控台上有一个液晶显示屏，还有一些其他的按钮，看起来很有科技感。
16、我最满意的是昂克赛拉的外观，它的车身线条非常流畅，而且有一种运动感，前脸和尾部设计都很吸引人，所以这款车的颜值真的超级高。
17、最满意的是这辆车的外观，整体看起来很有活力，前脸和后座都很漂亮。
18、最满意的就是外观了，车身线条流畅优雅，前脸和尾部设计时尚又帅气，符合我们年轻人的审美。
19、我对这辆车的外观很满意，很多朋友都说它漂亮，线条流畅，车头和车尾设计时尚大气，给人一种很舒服的感觉。
20、外观，真的是颜值爆表！尤其是那流线型的车身，看起来非常漂亮。内饰简洁大方，做工精细，用料考究，手感极佳，中控台也很有科技感。
21、最满意的是这辆车的外观，看起来很年轻，我觉得挺好看的。
22、马自达3昂克赛拉的外观设计让我很满意，车身线条流畅，前脸和尾部都很漂亮。
23、我觉得这辆车的外观设计非常漂亮，因为它的整体造型比较运动，所以看起来更有活力，前脸和尾部都很协调，而且油耗也不高。
24、最满意的就是外观了，昂克赛拉的颜值确实很高，车身线条流畅优美，前脸设计时尚，看起来很有活力。
25、外观设计是我最满意的，车身修长，看起来非常的优雅，而且内部空间也很大，可以让一家人舒舒服服地坐在里面。
26、外观颜值高，线条流畅，内饰简洁大方，操控好，油耗低。
27、最满意的是外观，我觉得它的设计很好看，整体风格也很年轻。
28、这辆车最让我满意的就是它的外观，非常的漂亮，前脸和侧面都很好看，动力也不错，2.0 l的自然吸气发动机配上6速手自一体变速箱，动力输出还算稳定。
29、最满意的是外观，这个车的外观真的是太好看了，很有运动感。我是一个不折不扣的颜值控，当初选择昂克赛拉就是被它的外观所吸引，简直就是一见钟情啊！其次是操控，昂克赛拉的方向盘非常轻盈，转弯、变道都很灵活，转向精准度也很高，还有底盘支撑性很强，开起来特别稳，过减速带也没有明显的颠簸感。
30、这辆车的外观和内饰都很不错，但是最让我满意的还是它的动力。在试驾的时候，他感觉到了一股强大的推背感，起步很快，没有任何的顿挫，加速也很顺畅，给人一种很舒服的感觉。
31、最满意的就是这辆车的外观了，整体看起来很有运动感，车身线条流畅，前脸设计独特，很符合我的审美。
32、最满意的是这辆车的外观，非常漂亮，非常有辨识度。
33、这辆车最让我满意的就是它的外观，它的设计非常符合年轻人的审美，整体造型时尚而又动感，尤其是前脸，中网采用了家族式的设计，给人一种很有辨识度的感觉。
34、这辆车开了一段时间，整体感觉还不错，动力充足，油耗低，驾驶起来非常顺畅。
35、最满意的就是它的外观，真的很漂亮，很符合我的审美，车身线条流畅，充满了运动感。
36、我最满意的是这辆车的外观，我觉得它的外观非常时尚，整体造型非常流畅，给人一种动感和美感。
37、马自达昂克赛拉的外观设计，流线型的车身，低矮的前脸，扁平的尾部，充满了运动感。
38、最满意的是马自达昂克赛拉的外观，车身线条优美，造型别致，整体设计风格偏向于运动和时尚。
39、这辆车的外观和操控性都很不错，整体设计充满了运动感，给人一种很有活力的感觉。操控也是马自达最大的优势之一，驾驶起来非常的轻松，而且方向盘上还配备了辅助系统，让我可以更好的掌握路况。
40、外观，颜值高，操控好，动力强劲，内饰简洁大方，没有塑料感，方向盘很轻，中控台设计的很合理，空间也不是很大。
41、这辆车的外观很漂亮，很符合我的审美。而且，这辆车的操控性非常好，驾驶起来也不会有太大的颠簸感，非常的舒服。
42、最满意的是外观，马自达的车型一直都很好看，昂克赛拉也不例外。这款车有着非常年轻时尚的设计风格，非常适合现在的年轻人驾驶，车身的线条非常流畅，没有复杂的装饰，但却显得简洁大方，很符合我的审美标准。
43、最满意的就是外观了，这辆车看起来很有运动感，前脸也很时尚。
44、最满意的是外观，我第一眼看到昂克赛拉的时候就喜欢上了它，那种运动型的感觉让人欲罢不能，车身修长，给人一种豪华的感觉。
45、最满意的就是外观了，我是个爱美的人，买车也不例外。而且，这辆车开起来还挺顺手的，开了几天都没出什么问题。
46、我对这辆车的外观和操控性非常满意，昂克赛拉是一款非常漂亮的车，它的设计让人赏心悦目，而且它的外形也很有辨识度，给人一种年轻时尚的感觉。
47、马自达昂克赛拉的外观设计是我最满意的，我觉得这款车的外观设计非常的吸引人，整体造型比较时尚，前脸看起来很有攻击性，中网也不错，大灯设计也很犀利。
48、最满意的是马自达的外观，我选择了水晶魂动红的颜色，非常漂亮。
49、这辆车的外观很漂亮，颜色也很好看，虽然不是很大，但是看起来很有气势。
50、外观是我最满意的，当然也是因为这款车独特的设计风格让我一见钟情。整体车身线条流畅，没有太多花哨的设计，简单大气，低调奢华，很符合我的审美标准。
舒适1、座椅包裹性很好，软硬适中，乘坐起来非常舒服。
2、座椅很舒服，但是空调却不能分区控制，这让我很难接受。
3、这款车的座椅包裹性非常好，乘坐起来也很舒服。空调制冷效果也不错，夏天开空调几分钟就凉快了。
4、这辆车的舒适性很好，我喜欢它的座椅，因为它是真皮做的，所以坐起来很柔软，而且里面还有很多可以调节的地方。
5、这辆车的舒适性很好，因为它的隔音效果很好，平时开着车窗也不会发出太大的声响。
6、座椅包裹性好，开车不累，隔音效果也很好，关上窗户听歌很舒服。
7、这辆车的座椅很舒服，支撑性也不错，开了这么久都没感觉到腰酸背痛。而且这辆车的隔音效果非常好，在高速行驶时几乎听不到任何声音。
8、这款车的舒适性还是不错的，空调也很给力，座椅包裹性很好，支撑性也很强，悬架减震效果也很好，隔音效果也很好。
9、我买的这款车是真皮座椅，有腰部支撑功能，可以让人在长途驾驶中保持一个舒适的姿势。
10、我觉得这辆车的舒适性很好，座椅设计的很宽敞，坐起来也很舒服。
11、我觉得舒适性还是很不错的，座椅柔软度刚好，包裹性强，长时间开车也不会有腰酸背痛的感觉。
12、这款车的舒适性也很不错，首先座椅的包裹性很好，而且减震效果也很好，坐在上面感觉非常柔软。
13、这辆车的舒适性还算不错，坐在里面很舒服，而且座椅也是真皮做的，开了这么久都不会觉得累。
14、这款车的座椅非常舒适，支撑性和包裹性都很好，不会有塌陷的感觉。车内隔音效果还算不错，但是减震效果并不理想，过了一些坑洼和减速带后，颠簸明显。
15、座椅很舒服，座椅也是真皮做的，但隔音效果不是很好。
16、这辆车的舒适性很好，座椅也很宽敞，坐在上面很舒服。
17、舒适性方面，我觉得还行，座椅很软，隔音效果也不错，只是有点颠簸。
18、舒适性还可以，座椅的包裹感很好，软硬适中，车内隔音效果也不错。
19、车内的隔音效果很好，在高速行驶时几乎听不到风噪和胎噪。
20、座椅的舒适性还是不错的，毕竟是日系车，隔音效果比同级别的车要好很多。
21、我买的这款车是2.0排量中配，整体舒适性还算不错。座椅的包裹性很好，软硬适中，坐久了也不会觉得累，唯一美中不足的就是后悬架有点硬，在坑洼或者减速带上颠簸比较明显。
22、舒适性方面，我对这辆车的隔音效果很满意，座椅包裹的很好，减震也不错，但是轮胎噪音比较大，所以在高速上开得比较慢。
23、我觉得这款车的舒适性还是挺不错的，座椅软硬度刚好合适，坐着也很舒服。
24、车内的隔音效果很好，几乎听不到任何声音。
25、这款车的舒适性还是挺好的，我个人觉得坐起来很舒服，座椅软硬度适中，包裹性也不错。
26、车内的隔音效果很好，在高速行驶时几乎听不到风噪和胎噪。减震效果还算中规中矩，通过一些坑洼路段的时候会有明显的颠簸感，但是在市区里开起来就轻松多了。
27、座椅的包裹性很好，支撑也很到位，坐在里面一点都不累。
28、舒适性还不错，座椅柔软，包裹性强，隔音效果好，减震效果也不错。
29、舒适性方面，座椅的包裹性非常好，开久了也不会觉得累，腰部支撑也很到位，底盘扎实，即使在高速上行驶，也不会有太大的颠簸感，隔音效果还是不错的。
30、座椅包裹性很好，腰部支撑到位，长时间开车不会觉得累。
31、真皮座椅很舒服，手感也不错。隔音效果一般，在高速行驶的时候，会有轻微的风声和轮胎噪音。
32、我的这款车座椅是真皮打孔的，非常舒服。后排还有空调出风口，坐在后面也不会觉得热了。隔音效果也很好，开起来没什么噪音。
33、座椅的包裹性很好，腰部和后背都有支撑，长途驾驶也不会太累。
34、舒适性方面，我觉得这辆车的隔音效果很好，我们经常开高速，在高速上行驶的时候，风噪和胎噪都比较小，车内环境也不错。
35、座椅很舒服，不软也不硬。空调温度分区控制：这个车有后排出风口，还是比较人性化的。
36、座椅是真皮做的，手感很好，坐起来也很舒服。
37、我觉得座椅很舒服，坐起来也不会太累。就算是长途旅行，也不会有任何的问题。
38、我觉得这辆车的舒适性还是不错的，前排座椅可以调节角度，而且包裹性很好，坐在里面也不会太累。
39、舒适性方面，舒适度还是很高的，因为我喜欢开车，所以坐在驾驶座上很舒服，开了这么久也不会觉得累。
40、舒适性方面，我觉得座椅的包裹性很好，座椅的支撑也很到位，就算是长途驾驶，坐久了也不会感觉到腰酸背痛，而且这辆车还配备了空调温度分区控制系统和后排出风口。
41、这辆车的座椅非常舒适，包裹性和支撑性都很好，坐久了也不会觉得累。隔音效果很好，关上窗户后，外面的声音基本听不到。空调制冷效果良好，一般三分钟左右就能降温。
42、舒适性方面，整体的驾驶感觉还是很不错的，坐在车里也挺舒服的，但是减震效果一般，开起来会有些颠簸。
43、舒适性方面，舒适度还是很高的，这款车的座椅非常柔软，包裹性也不错，坐久了也不会觉得累，而且空调制冷效果非常好，后排还有一个出风口。
44、舒适性方面，整体的感觉还是不错的，座椅的包裹性很好，但隔音效果一般，高速行驶时轮胎噪音和风噪都比较明显。
45、真皮座椅的舒适性很好，前排和后排都有空调出风口，夏天的时候坐在车里也不会觉得闷热。
46、这辆车的舒适性还算不错，座椅柔软，包裹性很好，隔音效果也不错。
47、这辆车的座椅很舒服，座椅也是真皮做的，包裹性很好，开久了也不会觉得累。而且空调的效果非常好，可以让车内的温度迅速升高。
48、这辆车的座椅非常舒适，坐上去很柔软，但是支撑力很强，而且隔音效果也不错。
49、这辆车的座椅很舒服，包裹性和支撑性都不错。空调也是分区控制的，所以后排乘客在炎热的夏天也能享受到凉爽的空气。
50、舒适性方面，我觉得还行，座椅很软，坐起来也挺舒服的。不过这辆车的隔音效果并不是很好，在高速上行驶的时候会有一些风声，但并没有太大的影响。
配置1、昂克赛拉的性价比我觉得还是很高的，毕竟这个车子的价格不贵，但是他各方面的表现都非常好。
2、这辆车的性价比很高，不管是外观还是内饰，都给人一种奢华的感觉。
3、在同级别中，性价比还是很高的。这辆车外观漂亮，内饰做工精细，用料考究，安全可靠，动力强劲，操控出色，底盘扎实，油耗低，省心省钱，非常适合年轻人。
4、性价比方面，我觉得这款车的整体配置还是很不错的，无论是外观、内饰还是操控都非常出色，最重要的是，这辆车在这个价位上算是物有所值了。
5、我觉得这款车的性价比还是很高的，因为它不仅有着非常帅气的外观，而且内饰也设计的非常精致，在操控方面表现的也特别突出，动力方面也非常强劲，油耗也很低，最重要的是价格上很合理。
6、性价比方面，买车的时候也看了很多同级别的车型，从外观、操控、动力等方面来说，昂克赛拉绝对是数一数二的。
7、马自达的车性价比还是很高的，无论是外观、内饰、动力、操控，都非常适合年轻人。
8、在同级别的车里，这款车是最好的，配置也很丰富。
9、性价比方面，我觉得这款车的价格不是很高，而且当时买车的时候还有一定优惠，这个价位买到一辆自己喜欢的车就已经非常满足了。
10、这辆车的性价比很高，配置也很好，我觉得这个价格还是很划算的。
11、我觉得性价比很高，这辆车的外观和操控都是同级别中最好的。
12、性价比方面，我觉得昂克赛拉的性价比还是很高的，毕竟它的外观、操控和动力都不错。
13、这款车的性价比还是很高的，我对这个品牌也有一定的了解，感觉它的设计理念和安全性都非常出色。
14、这款车的性价比还是很高的，当时我买车的时候优惠了一万多块钱。然后又赠送了我全车贴膜和脚垫。
15、买车的时候，销售顾问很热情，给我详细介绍了这辆车的性能和配置。
16、马自达的车，价格都差不多，优惠也没有很大。
17、我觉得性价比还不错，买车的时候有一定优惠，虽然没赶上政府补贴，但是保养和保修都很好。
18、我觉得性价比还不错，车的外观和操控方面都很优秀，而且后期保养也不贵，马自达这个品牌也是值得信赖的。
19、总体来说，性价比还是很高的。如果预算在15万左右，那就选马自达吧！
20、性价比很高，这个价位能买到这样的车已经很不错了，整体性能和外观都是我喜欢的。
21、买车的时候，也对比了很多品牌，都没有这款车好。我觉得物美价廉，而且还是老牌子，值得信赖。
22、我个人觉得性价比还是不错的，我买这辆车的时候，也对比过很多同级别的车型，虽然价格差了一些，但是外观、内饰、动力都很好。
23、我个人觉得性价比还是很高的，不然也不会选择这款车了。
24、马自达昂克赛拉的性价比还是很高的，从外观、内饰、动力等方面来说，这款车的设计和配置都非常出色。我个人认为，它的性价比在同级别中是最好的，也是最有竞争力的。
25、马自达的价格还算公道，我觉得性价比很高。
26、在我看来，这辆车的性价比很高，是一款非常适合家用的车。
27、我个人觉得性价比还是很高的，毕竟我买车主要看外观和操控。
28、性价比还是很高的，虽然现在优惠不多，但是以这个价格买到一辆合资车还是很划算的。
29、我觉得性价比还不错，毕竟马自达的车质量很好，开起来也很舒服。
30、性价比还是不错的，因为它有很多辅助功能，而且还可以远程启动，冬天的时候开着车，坐在车里也会舒服一些。
31、性价比很高，当时看车的时候也是对比了很多品牌，最后还是选择了昂克赛拉。
32、性价比很高，这个价位能买到2.0的动力，外观和内饰都是我喜欢的类型，我也不会后悔。
33、性价比方面，我觉得这款车的性价比还是很高的，当然也有一些缺点，但是整体来说，昂克赛拉绝对值这个价。
34、这辆车的性价比很高，我觉得这个价格买下来还是很划算的。
35、总体来说，性价比还是很高的。在这个级别，我觉得马自达3昂克赛拉是最好的选择，而且它的操控也非常出色，非常适合年轻人驾驶。
36、这款车的性价比我觉得还是很高的，因为它的配置非常丰富，而且在驾驶的时候也有一定的安全保障。所以我个人认为这辆车子的综合实力还是非常不错的，并且它的价格也是完全在自己的预算范围之内的，在同级别的车型当中它的表现也是相当出色的，各方面都能够满足到日常家用的需求，不管是从颜值还是动力来说，这辆车子都是非常符合我的要求的。
37、买车时，4s店给我打了个折扣，还送了一些礼物。马自达的质量也不错，开起来很舒服，配置也很齐全，没有任何问题，性价比很高。
38、这款车的性价比很高，外观和内饰都不错，配置也不低。
39、性价比高，车身长度和轴距都是同级别中最好的。
40、我买车的时候，销售人员还给了我一些优惠，而且这辆车的配置也很好，外观和内饰都是同级别中最好的。
41、昂克赛拉是一款非常适合年轻人的车，它有着自己独特的设计风格，我相信很多年轻人都会喜欢这种风格，开出去感觉很酷，而且价格也不贵，所以性价比还是很高的。
42、性价比高，颜值高，动力好，配置好，操控好。
43、性价比方面，我觉得还是很划算的，因为这辆车不仅外观漂亮，而且配置也很丰富，虽然不能说完美，但至少在我看来，这款车已经足够了。
44、性价比我觉得还是很高的，这个车本身就非常好看，而且也非常好开，空间也足够用，动力方面表现也不错，所以对于这款车的性价比我还是非常满意的。
45、马自达昂克赛拉是一款性价比很高的车，我觉得它的操控和外观都不错。
46、我觉得这款车的性价比很高，因为它的整体设计非常独特，虽然我不太懂车，但是听起来还是挺帅的。
47、性价比很高，这个价位的车能做到外观和内饰都那么好看已经非常不错了。
48、性价比方面，马自达3的优惠还是挺大的，不过我买车的时候没有赶上活动，所以也没有太多的优惠。
49、我觉得性价比很高，这个价位的车外观和内饰都不错，动力和油耗也很满意。
50、我觉得性价比很高，这个价位能买到这样的配置真是物有所值。
空间1、前排空间足够大，我身高175，坐在里面很舒服。后座的空间不是很大，勉强能容纳三个人，但是四个人就有点挤了。
2、前排的空间很大，可以随意调节，我身高一米八左右，坐在后排有点挤，但是我老婆觉得挺合适的。
3、空间方面，我觉得前排的空间还是很大的，后备箱也不错，如果是一家人出去玩的话，可能会有点挤，但是对于单身或者情侣来说，这个空间已经足够了。
4、空间还算不错，后排的座椅比较短，腿部空间也比较大。
5、空间方面，马自达的空间还是比较小的，如果我坐在后排，腿部空间会有点挤，但是前排和副驾驶都很宽敞，所以这个问题不大。
6、我一米七三的身高，坐在前排还算宽敞。后座空间有点小，但是两个人还是绰绰有余的。
7、前排的空间很大，可以放很多东西，后备箱也很宽敞。
8、空间方面，马自达的空间不是很大，前排的驾驶座比较宽敞，后排有点挤，三个人坐在一起会显得有些拥挤。
9、空间方面，后排空间还是有点小的，如果坐满了人，会显得有些拥挤，不过我平时都是自己开车上下班，所以对这个要求并不高。
10、空间方面，我觉得还行，平时也不需要太大的空间，所以只要能满足日常使用就行了。
11、空间方面，马自达的后排空间确实不大，但是对于我来说，这并不算什么，因为我平时都是一个人开车，所以后排基本上不会坐人。
12、前排空间还算不错，我个人比较胖，身高175 cm左右，坐在车里感觉还是挺宽敞的。后备箱很大，可以放一些生活用品和工具，平时上班都会带着孩子去逛街，买东西绰绰有余。
13、我觉得空间还行，不过后排的空间比较小，可能是因为这辆车的造型比较扁平，所以头部和腿部都有一定的限制。
14、空间还是可以的，前排很宽敞，后排坐三个人也不会拥挤。后备箱容积很大，家用完全够了。
15、空间方面，我觉得这辆车的空间还是很大的，前排和后座都比较宽敞，坐在里面也不会有太大的压力。
16、空间方面，我觉得还行，毕竟是紧凑型车，后排空间不大，但是前排和副驾驶的空间都很好，就算坐满了人，也不会觉得拥挤。
17、我觉得空间还不错，因为它的空间足够大，所以可以放很多东西。
18、空间方面，马自达3的后排空间并不是很大，我坐在前排感觉还算宽敞，如果后排坐满了人，中间那个人就会有点挤，不过一般都是两三个人用车，所以问题不大。
19、空间方面，后排的空间还是有点小，前排的空间很大，我觉得挺舒服的，就是头部的空间不够，我坐在驾驶座上，调整了一下位置之后，腿部的活动范围并没有太大的限制。
20、我身高1.78米，坐在驾驶座上，感觉空间还算宽敞。不过后排的空间并不是很大，因为中间有一个凸起，所以三个人坐在里面会显得有些拥挤。
21、空间不是马自达的强项，但也足够了。我身高175厘米，前排调整到合适位置后，头部还有一拳多一点的距离，腿部两侧没有任何压力，中央扶手箱的深度很大，放几瓶矿泉水完全没问题。后备箱空间不小，座椅可以按比例摆放，但是开口却不大。
22、前排的空间还算不错，我一米七五的身高，坐在里面很舒服。后座的空间比较小，两个人坐在一起会显得有些拥挤，但是如果是三个成年人坐在一起，那就太挤了。
23、前排空间还是可以的，我身高1.73米，体重70公斤，坐在驾驶位调整好座椅后，头部距离车顶还有一拳多的距离。乘坐空间：前排空间很大，后排略显局促，但也够用了。
24、我身高175，体重140斤，坐在驾驶座上感觉很宽敞，而且后排空间也不错。
25、空间方面，我一个人开车的时候还是绰绰有余的，但是带着家人出去玩的时候，后排就显得有些拥挤了。
26、前排的空间还算不错，但是后座有点挤，尤其是中间的位置。
27、空间方面，前排空间足够大，后排有点挤，但也不算太小，如果是一家人的话，那就没问题了。
28、空间方面，我觉得这款车的空间还是挺大的，因为它有足够的空间给我自己，而且后备箱里也能放很多东西。
29、空间方面，我觉得前排和后备箱的空间都很大，可以放很多东西，比如水杯、手机等等。
30、我身高1.73米，体重70公斤，前排空间还算不错，坐在驾驶座上也不会有太大的压力。后排空间还算宽敞，坐三个人都没问题，中间有一个凸起，可以接受。车内储物能力：门板、扶手箱、副驾驶等地方都有很多储物格，非常实用。
31、前排空间还是挺大的，驾驶座和副驾驶座都很宽敞，后排空间有点小，但是后备箱里的空间却很大。
32、空间方面，我对昂克赛拉的空间表现非常满意，前排和后备箱都很宽敞，后备箱里放几个行李箱还是没问题的。
33、我对空间并不是很在意，因为这辆车只有我和我老婆两个人用。
34、空间对我来说足够了，我的身高1.78米，前排和后座都很宽敞，坐在里面也不会觉得拥挤。
35、空间方面，马自达的车虽然看起来很小，但是内部空间还是很大的。前排座椅调整到合适位置后，头顶离车顶只有一拳的距离，这样的空间对于日常驾驶来说已经足够了，而且车内储物空间也比较丰富，可以存放各种杂物和生活用品，不会显得凌乱无章。
36、空间对我来说还是很充足的，因为平时都是我一个人在用车，而且这款车也就我和女朋友两个人用，所以不管前排还是后排空间都是比较宽敞的。
37、我身高一米七五，体重一百六十斤，坐在前排和后座上都不会觉得拥挤。
38、空间不是很大，后排有点小，如果个子太高的话，可能会显得有些拥挤。
39、空间还算不错，我一米七六的身高，坐在驾驶座上也不会觉得拥挤。后排的空间比较小，但是因为中间有个凸起，所以三个人坐在后排并不是很舒服。
40、空间方面，我觉得前排和后备箱的空间都很大，我一米七五的身高坐在驾驶座上，调整了一下位置之后，头部距离车顶还有三根手指的距离。
41、空间方面，马自达的空间相当不错，我对此非常满意，前排空间和后备箱都很大，我们一家人出去玩，一点也不拥挤。
42、空间的话，我身高180体重150坐在前排调整好座椅后，我自己坐到后排有一拳半的距离。不过如果是平时家用，我觉得还是够用了。
43、空间对我来说还是比较满意的，毕竟平时都是自己开车上下班，所以对空间要求不高。后排的空间并没有网友们说的那么小，如果个子太高的话，可能会觉得不舒服。
44、空间还算不错，毕竟是a级车，跟 b级车没法比。
45、我觉得空间足够了，因为我不需要太大的空间，所以这辆车很适合我。
46、我觉得空间还不错，因为他的车很宽敞，所以我可以自由活动。
47、空间方面，我觉得这款车的后排空间不是很大，如果个子高一点的人坐在里面会有点挤，但是前排座椅还是比较宽敞的，坐起来也挺舒服的。
48、空间方面，我对这款车的空间还是很满意的，前排空间和后备箱空间都非常大，我身高1.75米，坐在驾驶座上感觉特别宽敞，开起来一点压力都没有，而且储物格设计得非常人性化，手机钥匙等杂物都可以放进去。
49、空间方面，我对昂克赛拉的前排空间还是很满意的，后排空间有点小，但也够用了。
50、空间还算不错，我一米七五的身高坐在驾驶座上还是很舒服的。后排空间并没有想象中的那么小，一般都是两个人坐在后排，后备箱里放东西也不成问题。
油耗1、现在的油耗是7.8，不算太高，但也不算太低。
2、油耗方面，现在是磨合期，刚开始的时候大概要十个左右，后来慢慢降下来了，平均8.5左右，还算省油。
3、油耗方面，我对油耗还是很满意的，目前的油耗为7.8l百公里左右，对于2.0排量的车来说，这个油耗真的不算高了，相比同级别的其他车型，油耗还是有优势的。
4、油耗目前还不是很清楚，我也没有跑过高速。平时都是上下班开，现在显示的油耗是7.8个油，这样的油耗应该算比较低了吧！
5、油耗表现一般，目前行驶了几百公里，主要是在市区上班，综合油耗8.2 l。
6、目前油耗为7.8，我对这个油耗还算满意。
7、油耗方面，这款车的油耗表现还是很不错的，毕竟是日系车，油耗肯定比不上德国和美国。
8、目前油耗7.5，可能是因为新车的原因，也可能是我开车习惯不好。
9、油耗方面，我的车还是很省油的，基本上在市区开一辆车就够了，不用担心油耗问题。
10、油耗方面，我觉得还是比较省油的，毕竟这辆车的排量不大，而且马自达的发动机也很先进，有些人买了2.0版本的发动机，但油耗并没有太大的变化。
11、油耗方面，这辆车的油耗还算不错，一般在市区开车大概需要7个左右，在高速上可以达到6.5个左右，这样的油耗对于2.0排量的车来说已经很不错了。
12、油耗目前在8.5左右，还算满意。一般情况下，这个油耗在市区内行驶的车辆是非常正常的，因为我经常开高速和长途行驶，所以油耗比较低。
13、油耗这方面还是很满意的，目前跑了一千多公里，油耗在7.8左右。
14、油耗还算满意，2.0的车在市区开8个左右，跑高速6个左右。
15、目前行驶了不到2000公里，油耗还是比较高的，因为我开车习惯也有很大关系，如果我一直踩油门，那么油耗肯定会降下来。
16、现在已经行驶了三千多公里，油耗只有7.5 l左右。
17、油耗表现还算不错，刚买车的时候油耗有点高，开了几个月后就降下来了。
18、目前的油耗在8个左右，我觉得还是比较省油的。
19、油耗方面，这款车的油耗还是很低的，在高速行驶时，油耗会降到最低，我现在开了一千多公里，平均百公里油耗7.5升左右，油耗很理想。
20、目前油耗7.2，感觉还不错，我开车习惯好一点，有时候急加速或者急刹车的时候会多一些。
21、油耗目前还是很满意的，市区里面开8个多，高速上更低。
22、现在我开了这么久，油耗已经降到了每小时6.5升左右。
23、油耗还是很满意的，目前才开了300多公里，大部分都在市区行驶，平均油耗7.5个左右。
24、目前油耗还是很满意的，高速6.5左右。市区8个多点，我觉得还是可以接受的。
25、目前的油耗还是比较高的，因为我跑的路程不长，而且都是在市区里面，有时候会堵车，所以油耗可能会高一点。
26、油耗还是很满意的，2.0排量的车子百公里7个油左右我觉得已经非常省了。
27、现在已经开了五百多公里，综合油耗是7.5 l左右，这个油耗还算不错。
28、油耗还算不错，我的车才开了两百多公里，平均油耗是7.5 l。
29、现在油耗有点高，但还能接受。毕竟是2.0版本的车，而且我经常在市区里开车，很少上高速，所以油耗并不高。
30、我现在的油耗是8.7，不算太高，也不算太低。
31、目前行驶了2000公里，高速市区都有跑过，油耗7.8l左右，我觉得还是挺省的
32、目前油耗在7.5左右，我觉得还是很省油的。
33、目前油耗在7.2左右，我觉得还不错，因为这辆车的排量很大。
34、油耗还是很满意的，现在开了2000多公里了，油表显示7.1个油。
35、油耗还算满意，目前为止，综合油耗在7.2左右。
36、目前油耗为7.8，这个油耗还算满意。因为我平时开车比较温柔，所以我对油耗还是很有信心的。
37、油耗方面，这辆车的油耗还算不错，我开了一段时间，大概在7.5升左右。
38、现在我的车油耗是7.8，每天上下班都要开车，油耗还算满意。
39、油耗方面，这款车的油耗还是比较低的，在高速行驶时油耗会更低，但是在市区开车要8个多油，2.0 l发动机能有这样的表现已经很不错了。
40、目前我的油耗在7.8左右，这个油耗还算不错，比很多车都要好。
41、我现在的油耗是7.8，我觉得这个油耗已经很不错了，而且我开车的习惯也不错。
42、油耗还是很满意的，刚提车的时候有点高，但经过这段时间的磨合，油耗已经降到了7.2左右。
43、我平时开车都是在市区里，很少跑高速，所以油耗比较低。
44、油耗目前为止7.2左右，新车还在磨合期，不知道后面会不会降低。
45、油耗方面，新车的油耗比较高，需要慢慢适应，相信磨合期一过，就会降下来。
46、现在的油耗是8.5，这个油耗还算满意。不过我觉得他的车技还有很大的提升空间，希望以后能把油耗降下来。
47、目前油耗7.5，比官方标注的要高一些，可能是因为新车还没到磨合期，希望以后能降下来。
48、我的油耗是7.8，感觉还行，不算太高。
49、目前开了两千多公里，油耗还不是很稳定，平均在8.5左右。
50、目前油耗在8.0左右，还算不错，毕竟是日系车，油耗并不高。
操控1、操控方面，我觉得这辆车的操控性很好，马自达一直以来都是以操控见长，开起来非常顺手。
2、马自达的操控性毋庸置疑，方向盘轻盈灵活，在高速行驶中不会有任何飘忽感，底盘非常稳定。
3、方向盘的手感很好，转向也比较精准，可以说是指哪打哪。
4、操控方面，我很喜欢马自达的操控感，开起来很舒服，底盘也很好，方向盘和刹车都很灵敏。
5、操控方面，我觉得这辆车的动力和操控性都很好，开起来也不会有太大的感觉，而且在高速上也能跟得上，这就是马自达的优势。
6、操控方面，我对马自达的印象一直很好，我以前开过朋友的昂克赛拉，那是一辆老款的昂克赛拉，这是我第二次买车了，因为我是个新手，所以买了一辆昂克赛拉。
7、操控方面，这辆车的操控性非常好，我一直以为这辆车很难开，但是当我第一次驾驶这辆车时，我发现它非常舒适，开起来非常轻松。
8、操控是马自达的强项，在这方面，它绝对不会让你失望。
9、操控是马自达的看家本领，指哪打哪没有一点虚位，很精准。
10、操控是马自达的灵魂，当时去试驾的时候，就感觉到了。在操控方面，这款车的表现非常出色，可以说是同级别中最好的。
11、操控方面，这款车的底盘调教很扎实，整体感觉很好，转弯时没有明显侧倾，而且，我觉得这辆车的方向盘手感不错，开起来很轻松，尤其是在高速行驶的情况下，这种感觉真的很棒。
12、方向盘的手感非常好，操控性也不错，方向盘没有虚位，转弯时车身稳定，刹车灵敏度高。
13、方向盘很轻，操控性也不错，在高速上跑的时候也很稳。
14、马自达的操控性很好，底盘也很稳定。我开过很多车，昂克赛拉是我最喜欢的一款，它能给人带来惊喜和乐趣，尤其是在弯道上，更是如此。
15、操控方面，马自达的车还是很不错的，开起来也挺舒服的。
16、操控方面，这辆车的方向盘非常灵活，驾驶起来也很轻松，转弯时不会有太大的颠簸感，而且它还配备了一些辅助功能，可以让我更好地驾驭这款车。
17、方向盘操控灵敏，刹车不重，底盘稳定性好。
18、操控性是马自达的强项，也是我选择这款车辆的原因之一，不管是在高速公路上行驶，还是在城市当中使用，都非常的灵活。
19、操控方面，我还是很满意的，开起来非常顺手，转向轻盈灵活，在高速上也不会有太大的晃动。
20、操控方面，我还是比较满意的，这辆车开起来很舒服，开起来也不会有太大的压力，转弯和转弯都很稳，一点都不飘忽。
21、操控方面，昂克赛拉的操控还是很不错的，底盘扎实，转向灵活，驾驶乐趣也很大，而且昂克赛拉还有一个优点，那就是它的辅助功能非常全面。
22、马自达的操控是毋庸置疑的，方向盘非常精准，指哪打哪。刹车很灵敏，不会太硬，也不会太软，刚刚好，在城市里开起来还算轻松，一点都不累。
23、操控方面，马自达的操控非常出色，转向灵活，油门响应快，加速快，刹车稳定，底盘稳固，过弯时不会有明显的侧倾感，而且它还配备了辅助驾驶系统。
24、操控方面，我觉得这辆车的操控性很好，在转弯的时候也不会有太大的颠簸。
25、操控是马自达的强项，我相信很多人都会选择马三。我觉得这辆车开起来非常的顺手，转弯和侧倾都不大，在高速上也能轻松驾驭。
26、马自达的操控一直都很不错，这是我买车前就知道的。
27、操控性方面，我觉得这款车的操控性还是不错的，尤其是在市区行驶时，更能体现出它的灵活性和精准度。
28、操控是马自达的看家本领，在这方面不用多说，基本上同级别无敌手，指哪打哪，就是刹车偏软。
29、方向盘很轻，开起来很舒服，一点都不重。刹车和油门的反应也非常快。
30、操控方面，我觉得这款车的底盘非常稳定，无论是在高速公路上还是在城市里都能保持平衡，转弯时不会有太大的倾斜感，同时也很容易驾驶，方向盘轻盈灵活，刹车系统反应快，踩一下就会减速。
31、马自达的操控是没得说，方向盘很轻，转弯时车身倾斜度小，开起来非常平稳。
32、操控方面，我觉得还不错，马自达的操控性一直都很好，这辆车开起来非常顺手，油门和刹车都非常灵敏。
33、操控方面，我觉得这辆车的底盘很稳定，在高速行驶中也不会有太大的颠簸感，方向盘很准，几乎没有空位。
34、方向盘的指向性很好，转弯半径小，开起来也不会有太大的压力。
35、马自达的操控性非常好，方向盘轻巧灵活，没有虚位，底盘扎实稳定，在高速行驶中不会感觉到车身飘忽不定。
36、操控方面，马自达的操控非常好，不愧是弯道之王，转向精准，底盘扎实，开起来很舒服。
37、马自达的操控性一直很好，我觉得它的方向盘比较灵活，不会太重，也不会太轻。
38、操控方面，我觉得这辆车的操控性很好，开起来也很舒服。
39、操控方面，我觉得这款车的方向盘很好用，轻重合适，转弯也没有虚位，开起来特别顺手。
40、操控方面，马自达的品牌口碑一直很好，虽然是日系车，但是它在操控上还是很有优势的。
41、操控方面，我还是比较满意的，马自达在操控上一直占据着绝对优势，这辆车也没让我失望。
42、马自达的操控性很好，底盘很稳，不会飘，开起来也比较放心。
43、操控方面，这款车的方向盘很轻，而且指向精准，底盘扎实，高速行驶时不会感觉到飘，转弯时也没有侧倾，驾驶感很好。
44、方向盘指哪打哪，很精准。底盘调教的很好，过弯侧倾小，支撑性好，没有明显的晃动感觉。
45、马自达的操控性一直很好，方向盘也不是很重，开起来很舒服。
46、马自达的操控性非常好，尤其是转弯时候，车身不会倾斜，给人一种很安全的感觉。
47、操控性方面，这款车的操控感真的很强，因为我觉得马自达的操控一直都是不错的，而且这款车在试驾的时候给了我很好的印象，我觉得马自达的操控一直都是很好的。
48、方向盘的手感很好，开起来也很轻松。而且它还有很多辅助功能，比如并线辅助、车道偏离预警系统等等。这辆车的转弯半径不大，底盘扎实，在高速上行驶的时候非常平稳，没有明显的侧倾。
49、操控性是马自达的强项，方向盘非常精准，底盘也很稳定。
50、操控性很好，方向盘的手感很好，刹车和油门都很灵敏。
外观1、外观就不用多说了，最喜欢的就是这款车的外观，外观设计非常简单大气，给人一种很有质感的感觉。
2、我觉得这辆车的外观很不错，看起来非常的拉风，整体造型也比较运动。
3、外观没得说，买车第一眼就是看中了外观。大灯很犀利，侧面线条也很优美
4、外观方面，昂克赛拉的设计非常吸引人，它看起来很运动，车身线条流畅，整体风格很独特，尤其是车头的设计，感觉很有气势，这款车在路上的回头率还是挺高的。
5、外观没得说，买这个车就是冲着颜值去的。一见钟情，前脸进气格栅和大灯设计都很有特点，看起来运动感十足。车身线条流畅，尾部圆润饱满，给人一种轿跑的感觉。
6、外观无可挑剔，魂动设计确实比同级别的车要好很多。
7、这辆车的外观很不错，尤其是侧面和尾部，更是充满了运动感。前脸的中网很有特色，大灯也很犀利，看起来像是一双眼睛。
8、外观没的说，同级别最好看！就是被马自达3的颜值吸引了，车身线条简洁流畅，车头较长，看起来运动感十足。车灯设计：led大灯看着很犀利，日间行车灯和尾灯也很漂亮。
9、外观上，昂克赛拉的设计非常的漂亮，流线型的车身给人一种运动和年轻化的感觉。
10、我喜欢它的外观，它看起来很有质感，不像是廉价车，我觉得它更高级，而且这辆车的外形很适合我。
11、外观无可挑剔，就是看中了这辆车的颜值，尤其是前脸和尾灯。
12、外观设计非常的漂亮，非常符合年轻人的审美，前脸看起来非常的帅气，车身修长，流线型的尾灯，配上 led大灯，在夜晚的时候，更是充满了活力。
13、外观很漂亮，我觉得马自达的设计真的很好看，不管怎么说，这款车的外观永远都是完美的。
14、外观设计是最满意的，我买车时也看过思域、卡罗拉等同级别车型。最后还是选择了昂克赛拉。外观方面，前脸采用了马自达家族式的设计语言，中网造型简洁大气，镀铬装饰条更显年轻活力。两侧的车灯造型犀利，像一双锐利的眼睛。从正面看去，这辆车很有辨识度，走在路上都能认出来。
15、外观是最让我满意的，尤其是这辆车的前脸，给人一种跑车的感觉。
16、外观方面，昂克赛拉的外观设计相当吸引人，我觉得它有自己独特的风格和个性，尤其是前脸的中网和大灯组，看起来非常霸气。
17、外观没的说，帅就完事了，每个人心中都有一杆秤。
18、我最喜欢的就是外观，尤其是这辆车的前脸设计非常漂亮。整体看起来很有活力，特别适合年轻人开。
19、这辆车的外观很漂亮，很多朋友都夸我眼光好。
20、我对外观的要求很高，因为这辆车看起来非常的漂亮，前脸和尾部都很有特色。
21、外观设计非常时尚，大气上档次，线条流畅，非常适合年轻人。
22、外观就不用多说了，看图吧！流线型的车身，霸气的前脸，运动感十足的尾翼。
23、外观方面，这款车的设计很吸引人，整体造型时尚优雅，前脸看起来很有气势，大灯和中网融合在一起，给人一种高级感。
24、这辆车的外观很漂亮，尤其是它的前脸，我觉得很时尚。
25、我觉得这辆车的外观很漂亮，我和家人都很喜欢它。
26、这辆车的外观设计非常时尚，充满了运动感和科技感，车身线条流畅，给人一种很有辨识度的感觉。
27、外观上，昂克赛拉是同级别中最好的。这辆车的前脸看起来很有气势，前大灯设计得很精致，再加上进气格栅，给人一种运动的感觉。
28、我觉得这辆车的外观设计非常漂亮，特别是它的前脸和尾部设计，给人一种高级感。
29、外观是我最喜欢的，车身线条流畅，前脸很有辨识度，开出去很拉风。
30、外观是最满意的，魂动设计真的很棒，尤其是前脸，车灯设计也很好看。
31、这辆车的外观非常漂亮，流线型的车身和低矮的前脸给人一种运动感。
32、外观很漂亮，我选了一辆白色的车，虽然要加价，但是还在可以接受的范围内。
33、外观没得说，看起来非常的运动时尚，非常适合年轻人开。
34、外观设计时尚，我觉得马自达的设计一直都很好看。
35、外观设计上，这辆车的整体风格很独特，前脸的中网和大灯都很有个性，给人一种很帅的感觉。
36、外观是我选择这辆车的主要原因之一，真的很帅。
37、外观是最让我满意的，毕竟女孩子都喜欢漂亮的东西，这辆车看起来很时尚，也很有活力。
38、外观很漂亮，前脸也很有辨识度，流线型的车身给人一种跑车的感觉。
39、外观是我选择这辆车的主要原因之一，整体造型时尚前卫，车身线条流畅，尾部设计简洁大方，非常符合年轻人的审美。
40、外观方面，昂克赛拉的设计比较年轻化，尤其是车头部分，非常吸引人，我觉得这款车很适合年轻人，它看起来像一辆跑车，前脸有点像 led大灯，侧面线条流畅，车尾也很漂亮。
41、外观方面，我觉得马自达的设计很有创意，也很大胆，特别是前脸的设计让人眼前一亮，这辆车看起来很年轻，但却不张扬，整体风格比较沉稳，给人一种运动感。
42、外观没的说，最满意的就是这个车的外观了。真的太帅了。
43、外观是我最喜欢的一点，车身线条流畅，充满了运动感。
44、外观就不用多说了，一眼看上去就是那种很吸引人的车型。
45、我喜欢它的外观，特别是前脸，看起来很大气，也很时尚。
46、外观是我选择这款车的主要原因之一，前脸很帅，侧面也很漂亮。
47、外观方面，昂克赛拉的外观绝对是最抢眼的，车身的线条很流畅，车头比其他车要长一些，看起来更有气势，侧面的腰线从前大灯到尾灯，可以说是完美无瑕。
48、外观方面，马自达的外观真的很抢眼，它看起来非常简洁大气，但是我觉得它很低调，没有那么夸张，这款车更适合年轻人，这个设计很有辨识度，大灯也是 led光源，照明效果不错。
49、外观无可挑剔，魂动设计，简洁流畅的线条，给人一种非常运动的感觉。
50、这辆车的外观很漂亮，我觉得它比同级别的其他车都要好看。
内饰1、内饰简洁大方，没有多余的按键，但是看起来很高级。
2、内饰的设计也很简单，但是我觉得还不错，看起来很大气，用料也很好，手感很好。
3、内饰的设计也是比较高端大气上档次，这款车的内饰做工特别好，中控台都非常漂亮。
4、内饰简单，功能齐全，不需要太复杂的按键，只需要一句话就可以了。
5、内饰的话，马自达采用了减法美学，看起来很简单，但是功能却非常的齐全。中控台的屏幕不大不小，刚刚好，而且还支持手机互联。
6、内饰简单大方，真皮座椅、全车 led灯都是原装的。
7、内饰做工精细，简单大方。车机支持苹果手机的互联功能，而且还有无线投屏功能。
8、内饰方面，这款车的中控屏幕尺寸不大，但是非常精致，中央扶手箱很宽敞，皮革包裹得很好，做工也很细腻。
9、内饰方面，整体设计风格非常简洁大气，没有任何花哨的装饰，中控台是柔软的材质，8.8英寸的液晶显示屏很小，但是清晰度很高。
10、内饰简洁大方，很多功能都可以通过中控屏来实现。
11、内饰方面，整体设计比较简单，没有太多的花里胡哨的东西，但是用料还不错，做工也很精致。
12、内饰方面，我觉得还是比较简单的，但是中控台的设计很有层次感，不会太单调，看起来很高级。
13、内饰也是我喜欢的风格，简单而不失优雅，简约而不简单。
14、内饰很简单，没有太多的花里胡哨的东西，但是看起来却很高级。
15、内饰的设计简单，用料上乘，做工精细。不过我觉得它的中控屏幕有点小，看起来不太舒服。
16、内饰简洁大方，没有太多花哨的装饰，但是却非常实用。
17、内饰简单，不复杂，做工精细，用料上乘，中控台设计的很有层次感。
18、内饰的风格还是很简约大气的，用料也比较良心。中控台是软性材质包裹，门板上有皮革缝线，整体的手感都特别好，而且新车刚提回来的时候异味也不重，可见用料还是比较环保的。
19、内饰的话就是简约而不简单，真皮座椅很舒服，车门和中控台都有软包裹。
20、内饰也很简单，没有太多花哨的设计，简约而实用。
21、内饰方面，中控台的设计也很有层次感，整体风格偏向于简约风格，做工精细，但是中控屏幕太小了。
22、内饰简洁大方，用料考究，质感极佳。车机支持苹果手机的互联映射功能，使用起来非常方便。
23、内饰的话，也是我比较喜欢的一个点，看起来非常简约大气，没有太多花里胡哨的东西。
24、内饰方面，我最喜欢的就是中控台了，虽然没有太多的科技感，但是却很实用。
25、内饰很简单，没有太多的花里胡哨的东西，我觉得这是一种简约大气的风格。
26、内饰的设计风格我很喜欢，整体看起来简洁大方，没有太多复杂的装饰，但是该有的功能都有了，而且做工也不错。
27、内饰方面，中控台的设计比较简单，但是很有质感，做工也不错，这个价位能买到这样的内饰已经很不错了。
28、内饰方面，内饰的设计比较简单，没有太多花哨的装饰，中控台是用柔软的材料包裹着的，座椅是真皮做的，看起来很高档。
29、内饰很简单，很有设计感，虽然没有国产车那么豪华，但是用料还是不错的。
30、内饰简单大方，做工精细，不会太花哨，一看就知道设计师是个很有品味的人。
31、内饰的设计风格还是很有个性，我觉得马自达的内饰不错，我很喜欢这种简约的风格。
32、内饰设计很简单，用料也很好，中控台是真皮材质的，看起来很有档次。
33、内饰方面，中控台的设计非常简洁，中控屏幕也很大气，但是有些地方还是用硬塑料做的，看起来不怎么样。
34、内饰简单大方，做工精细，真皮座椅很舒服，中控台设计的很有科技感。
35、内饰的设计也是很不错的，看起来比较简单大方，没有太多复杂的东西。而且它的材质用料都非常好，摸上去手感也很棒。
36、内饰很简单，没有太多的花里胡哨，但是却给人一种很舒服的感觉。
37、内饰很简单，没有太多的花里胡哨，我个人觉得这是一种很高级的感觉，中控台设计的很好，屏幕也很大。
38、内饰设计简洁，功能按键分布合理，做工精细。
39、内饰方面，我觉得还是很有质感的，做工和用料都很好，没有任何异味，整体设计也很符合我的口味。
40、内饰方面，整体设计简洁大气，很符合我的审美标准，用料上乘，做工精细，没有异味，中控台布局清晰明了，操作起来非常方便。
41、内饰的话，就是简约而不简单，看上去很舒服。我最喜欢的就是他这个车里面有一点点的皮质包裹着，摸起来手感很好，也没有那种塑料感，感觉用料还是挺实在的，做工也很精细。
42、内饰简单大方，没有太多的花里胡哨，用料也很好，中控台和门板都是真皮材质。
43、内饰的设计风格还是比较简约的，做工也很精致。
44、内饰简洁大方，没有任何花哨的设计，我很喜欢这种风格。
45、内饰很简单，也很大气。没有太多的花里胡哨，只有一个简单的旋钮和按键。手机连接起来非常方便。
46、内饰方面，我觉得还是比较简单的，但是用料和做工都很好，整体风格也很简约。
47、内饰设计简单，用料上乘，没有任何异味。中控台的布局非常合理，操作起来也很方便。
48、内饰设计简洁，看起来很有质感，而且用料也比较厚道，中控台的层次感分明，中央扶手箱位置刚好，开车时胳膊放在上面非常舒服。
49、内饰设计简单，但是质感十足，做工精细，用料上乘，给人一种很舒服的感觉。
50、内饰设计简单大方，没有太多的花里胡哨，很符合我的口味。
动力1、我买的是2.0版本，动力很足，加速也很快。
2、动力方面，2.0的动力很不错，加速也很快，但是开起来还是有点慢。
3、2.0的动力完全够用，超车也是随叫随到，没有任何压力。
4、动力方面，我买的是2.0版本的车，动力还算不错，起步和加速都很快，没有任何滞涩感，换挡也很顺畅。
5、动力方面，马自达3搭载了创驰蓝天发动机，动力输出非常强劲，尤其是在高速行驶的时候，2.0 l的排量完全可以满足日常使用。
6、我买的是2.0自然吸气的，动力很好，加速也不错。
7、2.0的动力完全可以满足日常使用，我觉得这辆车的发动机还是很给力的，因为它的反应速度和加速能力都很强。
8、2.0的动力，对于我这样的新手来说已经足够了。
9、动力方面，马自达的创驰蓝天发动机技术很好，2.0排量自然吸气发动机加速非常快，反应也非常积极。
10、动力方面，2.0的排量足够我用了，虽然没有涡轮增压发动机那么强大，但是自吸发动机的优点就是加速快，油门踩下去，发动机的反应也很快。
11、2.0自然吸气的动力还是很强劲的，在市区驾驶时可以说是随叫随到，没有任何拖沓感。
12、动力方面，昂克赛拉的动力还是很不错的，加速也很快，在城市里开起来绰绰有余。
13、2.0的动力，足够我上下班了。加速的时候很顺畅，一点都不突兀，开起来也挺舒服的。
14、2.0的动力还是很不错的，加速的时候会有一种推背感。
15、动力方面，我觉得这款车的发动机还是很不错的，因为它的排量本身就比较大，所以在起步和加速的时候，可以感受到明显的推背感。
16、动力方面，我买的是2.0版本的车，开起来还不错，毕竟这辆车比较小，平时都是用来代步的。
17、动力方面，我买的是2.0版本的车，动力很好，起步也不会太费劲，一脚油门下去，动力十足。
18、2.0的动力还是很足够用的，平时在市区开车加速也很快。
19、动力还算不错，2.0的自吸发动机配上6 at变速箱，在城市里开起来绰绰有余。
20、2.0的动力，足够我在城市里开车了。他有一种随叫随到的感觉，加速的时候，他的反应很快，很稳定。
21、动力还是很足的，毕竟2.0版本的发动机已经足够了。而且这辆车的油门反应也很快，踩在上面一点都不费劲。
22、我买的是2.0排量的，动力还可以，加速很快，不会有肉感。
23、动力方面，我选择了2.0版本的车型，这款车配备了自然吸气发动机，动力输出还算不错。
24、动力方面，马自达的2.0升发动机很给力，一般情况下，我都是开在市区里，有时候还会堵车。这辆车的变速箱很聪明，换挡逻辑也很好，基本上不会出现顿挫。
25、动力方面，马自达一直坚持创驰蓝天的高压缩比发动机，配合6at变速箱，在同级别车型中，动力绝对是最强劲的，无论是城市道路还是山区，都能轻松应对。
26、动力方面，2.0的动力还是很不错的，平时开车上下班都绰绰有余，如果想要加速的话，只需要一脚油门就可以了。
27、动力还算不错，2.0的排量配上6 at变速箱，起步和加速都很给力。
28、动力方面，2.0的动力足够了，虽然没有涡轮增压那么强，但是开起来还是很舒服的。
29、2.0的动力，加速非常快，起步不会有太大的顿挫感，上坡的时候也很轻松。
30、2.0的动力，在城市里已经足够了。起步快，加速也很给力，我一踩油门就能超车，变道超车，上坡也不会有太大的压力，而且还配备了辅助驾驶系统，非常适合新手驾驶。
31、动力方面，我买的是2.0排量的车，动力很好，我喜欢这种感觉，动力输出很稳定，加速也很快，在高速上跑起来一点都不吃力。
32、动力方面，2.0的动力完全可以满足我的需求，我不喜欢涡轮增压发动机那种爆发力，但是这款车加速非常线性，动力输出也很平稳，在市区或者高速上都能轻松超车。
33、动力方面，2.0的自然吸气发动机，这款车在城市里开起来绰绰有余，加速和超车都很轻松，虽然没有涡轮增压那么快，但是也不算太差。
34、动力方面，马自达的创驰蓝天发动机动力强劲，我觉得2.0的动力完全够用了，如果是我这样的新手开车，我觉得2.0的动力已经足够了，而且油门反应很快，加速也很顺畅。
35、我买的是2.0排量，动力还算不错，加速和起步都很快。
36、动力方面，我买的是2.0版本的车，因为预算有限，所以没选择1.5。这辆车开起来还不错，一踩油门就能加速，感觉还挺好玩的。
37、动力方面，昂克赛拉的2.0l自然吸气发动机和6at变速箱配合默契，驾驶起来非常平顺。
38、我选择的是2.0自然吸气发动机，加速性能非常好。
39、动力方面，我买的是2.0排量的车，动力很足，加速也很快。
40、动力方面，2.0自然吸气发动机的动力很强，加速也很快，尤其是在高速上。
41、动力还是很不错的，在市区里开车的时候，红绿灯比较多，但是起步和加速都很快。
42、动力方面，我觉得这辆车的动力很好，我不喜欢开快车，但是有时候在高速上超车，我还是会感觉到它的速度比其他车要慢一些。
43、动力方面，马自达的发动机和变速箱都很好用，创驰蓝天的技术让我感觉不到任何阻碍，而且加速非常快，油门踩下去也能产生强烈的推背感。
44、动力还算不错，2.0的自吸发动机，加速起来很快，没有任何延迟。
45、动力还算不错，2.0 l的自吸发动机配上6挡手自一体变速箱，给人一种很有冲击力的感觉。
46、2.0的动力还是很足够的，加速也很快。而且我平时开车都比较温柔，不喜欢暴力驾驶，所以对于动力这一块要求并不高。
47、2.0的动力还是很足够了，我不喜欢激烈驾驶，我觉得2.0完全可以满足我的需求。
48、我选择的是2.0排量，对于我来说，这个动力完全够用了，因为平时就上下班代步，周末带家人出去玩，偶尔跑一下高速，2.0l的发动机在市区和郊区都能开的很顺畅。
49、动力方面，2.0的自然吸气发动机对我来说已经足够了，因为我不是一个喜欢开快车的人，所以我觉得这辆车的动力很好，起步也很快。
50、动力方面，昂克赛拉的发动机是2.0 l，动力强劲，在城市里开车完全够用，起步很快，油门也很灵敏，超车没有任何压力。
