那么这个时候,就面临着一个很尴尬的问题,你现在不把它取出来的话,那么轮胎的气,它可能在漏,但是漏得非常缓慢。
这个时候它可以支撑你,把车开到补胎地方去,但是如果说扯出来之后,很快气就会往外漏,漏掉了的话,那么它支撑不了你开到补胎地方去。
而且如果你自己贸然把车,在开着去找补胎的地方,可能出现轮胎气压严重不足。
这个时候你再把车开起来之后,你的轮胎胎壁它会受到严重的挤压。
那么到了补胎的地方,基本上他不会再给你补了,你能做的就是直接换胎了。就这一条米胖子,265、45、21寸的轮胎,我查了一下1700,是不是肉疼?
如果是补的话,撑死了50块,你就是加个蘑菇丁,也就80块也就能搞定了,1700和7、80块钱之间,到底你选哪个呢?
应对方法:检查气密层有没有被扎穿所以遇到这种情况,我的做法就是用泡沫水先去试一下,它到底漏不漏。
从目前的情况来看,它是没有扎破气密层的,要是扎破气密层了,不可能不漏。
现在这种情况就可以把钉子拔出来了,因为它现在没有扎破气密层。
如果你试水试泡,发现它漏气,那么代表它已经扎破了气密层,这种情况下,这个钉子千万不能再拔了,它那个钉子不拔出来,堵在里面,按照现在真空胎,基本上是可以撑到修车的地方。
当然了你不要说,离开修车的地方一两百公里,那是撑不到的,所以这就是判定钉子,能不能拔的,一个很重要的标准。