品牌电池的翻新电池，是指一些客户在质保期之内，使用过程中出现故障，通过返厂检修之后的有瑕疵的电池，而这类电池之所以会进入市场，因为它是厂家提供给售后经销商，用来解决一些电动车主，超过了免费换新电池质保期的解决方式，用这类翻新电池给车主更换，所以，品牌电动车的翻新电池，又被称为二级、三级电池，也被称为售后电池、周转电池、维护电池。
但是，这样提供给经销商解决售后的电池，经常会被一些眼中只有利益的经销商，把这类电池“掺着卖”，让一些不懂行的车主，花着全新电池的钱，却更换到一堆缺点的翻新电池。
翻新电池的缺点
翻新电池其实可以理解为二手电池，而且是出了故障的二手电池，虽然厂家已经对电池进行了维修，但它的性能普遍是不及一级全新电池，按照经验来看，它的耐用性一般只有全新电池的7成左右，也就是全新电池能用3年，它也只能用2年，不仅耐用性比较差，毕竟是有瑕疵的电池，故障率也会比较高。
如何快速分辨翻新电池
辨别翻新电池，只需要学会要看包装、外观、电池盖，认清这3个位置，就能快速地识别出电池是不是翻新；
看包装：如果是原包装的情况下，翻新电池上会有周转、售后电池的字样，甚至一些品牌，会以类别划分，A类属于全新电池，B类属于二级、三级电池。
看外观：如果没有看到外包装，也可以通过外观快速识别，翻新电池的外观，同样会有售后、维护、周转等字样，甚至还会写上“非卖品”，提示消费者不要选择。
看电池盖：如果商家是诚心的隐瞒，包装、外观都会有意识地去掉，但电池盖的字样很难“造假”，上面会写上电池的生产日期，销售地代码，电池类型等关键信息，车主一看就能辨认。
最后了解电动车修复电池修复电池和翻新电池很相似，都是利用二手电池进行维修，但品牌的翻新电池是有着正规的用途，而且不对外出售，但修复电池，并不是由厂商进行修复，大部分是一些小作坊，或商家，对于电池进行*、技术修复，在进行包装作为新电池“掺着卖”。
修复电池的缺点
翻新电池都是质保期内，而质保期可以免费更换电池，一般在6个月内，但修复电池，是通过回收的二手电池，既然车主要更换掉这些电池，说明电池已经用了较长时间，因此，修复电池是比翻新电池，在耐用性、性能都会更差的电池。
如何快速分辨修复电池
修复电池由于都是使用了较长时间，可以通过外观来判断，如果电池比较“旧”，那么，就很好辨认，而如果商家对电池壳进行了更换，车主也可以通过电池盖的序列号进行辨别，如果生产日期超过12个月，那大概率就是修复电池。
