易观数据在今年发布的调查报告——《通往安居乐业之路——人生大事件服务需求分析及案例解析》显示，有30%的消费者首次购车预算在8-12万这个区间。这正好就是捷达VS5的定价范围。也就是说，捷达VS5是面对数量庞大且价格敏感型的消费人群。
这类消费者大部分的购车用途主要是上下班通勤以及外出代步，他们最关注的两点是空间和价格。而捷达VS5在8-12万这个区间提供一台合资品牌的紧凑型SUV，在满足消费者对价格和空间的要求上，给到德系的稳定品质，强劲的动力体验，以及不差的配置水平。
所以捷达VS5销量获得成功也不奇怪。值得注意的是，捷达VS5的销量是终端销量，而且捷达VS5市面上几乎没有优惠，还得等车。这证明了捷达VS5的销量并非厂商压库所致，而是实实在在地受到了消费者的热捧。
捷达VS5的推出，正好在8-12万这个区间打开了一个新的小领域。这个价格区间，是合资小型轿车、国产紧凑型轿车、国产紧凑型SUV的传统竞争领域。
首当其冲的当然是合资小型轿车。在这价位购买合资小型轿车的消费者无非就是图合资品牌口碑好，质量稳定。现在大家同样的价格，同样的合资口碑，都是最新平台最新技术。捷达VS5是紧凑型SUV，尺寸更大；1.4T高功率发动机，动力更好；配置也比你丰富，两台车放在一起，相信大部分都会选捷达VS5。
其次，国产紧凑型SUV。在这个价位上的国产紧凑型SUV要么是一线品牌里尺寸较小的紧凑型SUV，要么就是三四线品牌中正常尺寸的紧凑型SUV。跟捷达VS5相比，一线品牌的外观设计和内饰用料较为出彩；而三四线品牌的空间又有着巨大的优势。所以两者都有差异竞争的元素存在。
至于国产的紧凑型轿车就更加不会受到冲击。因为消费者在国产里选择了轿车，那就说明他对SUV不感冒，而且还信任国产的品质。
