哈弗H9是一款我们车友问得比较多的一款热门（在硬派越野中算是热门的）越野车，2020款哈弗H9目前已经正式开启预售，预售价为23.18-25.78万元，此次2020款哈弗H9属于中期改款，除了外观以及内饰略有改动之外，新增加了一把伊顿前桥差速锁，配备了CCO低速越野巡航系统以及“坦克掉头”功能是其最大的亮点。新增这些功能有什么用？下面就跟着大咖来了解一下。
说到哈弗H9，很难绕开它外形设计这个话题，很多人会不屑的说就是山寨（逆向开发）丰田兰德酷路泽，更夸张的一些人会说“中国品牌就会山寨，你看外国品牌设计多好之类！的话”，今天胖咖就必须给中国品牌去做个正名（这里并非是支持的山寨行为，只是希望大家合理看待山寨这个问题），因为放眼全球包括现在很牛的通用、丰田、本田、现代（你看看抖yin：奶爸教选车-汽车历史）等汽车厂商早期为了快速成长都不可避免的走过山寨（逆向开发）这条路，原因很简单就是为了在相对低的成本（设计、时间）去迎合消费市场，所以我们要正确看待逆向开发这事。
从哈弗H9在国内甚至说是俄罗斯的受关注度来看，哈弗H9逆向开发是正确的。哈弗这几年进步大家有目共睹，在整车工艺方面以及配置方面都有不少的提升，哈弗整个车系的故障率相比自身也都越来越低，此外哈弗自主研发的能力也越来越强。新H9的改款可以看到，H9已经开始逐步脱离兰德酷路泽设计，越来越有自己的风格。
2019款哈弗H9外观更多的变化体现在前脸进气格栅与前大灯上，两条粗壮的镀铬横幅式格栅贯穿其中。此外，大灯外观和内部结构也发生了变化，同时前保险杠造型也进行了调整，与整体硬朗的风格相呼应。另外，外观颜色新增添了艾尔斯灰，偏金属色的搭配更加有质感，更符合年轻人的口味。
