ACC自适应巡航系统由雷达传感器、数字信号处理器和控制模块等软硬件组成,是基于EBS电子控制系统拓展而出的电子控制功能。与普通定速巡航相比,有哪些变化呢?
可以看到,毫米波雷达集成在了下方进气格栅位置。主要用于识别本车道前方车辆,探测两车间距及前车速度。并将这些信息传递给自适应巡航控制系统,根据安全间距对车辆进行加速或减速。
EBS电控刹车通过雷达和电脑指令来控制刹车,实现高精准度。这里顺带给大家提一下EBS,相较于传统的ABS,EBS是用电子控制取代传统的机械传动来操控制动系统,以达到良好的制动效果。同等条件下,EBS由于反应更为迅速,能够减少刹车距离,刹车更安全、高效。
目前不少挂车都在建议加装盘刹和EBS,总的来看,电子化技术已成为了当前趋势。
车前摄像头具备车道偏离预警、探测行人、车辆、障碍物以及识别交通标志等功能。与毫米波雷达相互配合,达到更好的辅助效果。
智能驾驶成趋势 ACC巡航自动加减速在使用ACC巡航时,若前方车辆速度低于本车设定速度,系统会自动降低车速并与前车保持安全距离行驶;若前方没有车辆或其他车辆不在本车道时,系统将加速回到之前所设定的速度。此操作简单来说,基本不需要司机来进行人为的干预,安全性相对较高。
即使车道前方不断更换车辆,ACC自适应巡航也会及时迅速的重新识别,并减速或加速至安全车距。