很多人都能说出很多汽车品牌,而对于汽车悬架,以下这6种能全部知道都是老司机了。汽车悬架系统是车架(车身)与车桥或车轮间的动力连接部分总称,其作用就是传递两者间的力和力扭,有稳定(固定)车身结构功能,用于缓解或过滤路面的震动,让汽车乘座更舒适。
独立悬架
独立悬架设计较非独立悬架复杂,成本较高,独立悬架顾名思义就是连接两个车轮的悬架是断开的,而非独立悬架是整体式。独立悬架一般使用在轿车上,承受的重量不及非独立悬架好,优点是乘座舒适性相比非独悬更好。
非独立悬架
非独立悬架使用普遍性更广,无论是轿车还是货车,都能使用,两车轮通过钢性连接,结构相对简单。小轿车、低成本的轿车以及一些小货车都能使用。
1麦弗逊式独立悬架
麦弗逊式独立悬架结构简单且稳定,一般使用在汽车前轮上,占用空间小,无论发动机横置,还是纵置排列方式,都能完美胜任。麦弗逊式独立悬架是轿车中使用率最高的前悬架。