不管是新司机还是老司机，走夜路都不是一个好主意，到了夜间，视线差，路上有什么不明物体都无法及时发现，风险大增。如果是熟悉的道路还好一点，好歹哪里有弯儿哪里有坡度自己都大概有数，但是长途自驾游基本走的都是陌生的路，路况不明，很容易因为路况不熟同时视线不好出现重大事故。
7、走夜路合理运用灯光
在高速上，因为没有照明，所以全靠自己车的灯光，正常情况下，走高速都应该开启远光灯，因为高速的时候车速快，单位时间通过的距离更远，这种情况下你就得看清楚比较远的地方有什么东西以及发生了什么。另外还有一个重要的问题，高速的各种警示牌、指示牌都是需要远光灯照射才能亮起变得显眼，才能看得清。再一个，基本上高速的护栏都有那种黄色的反光标贴，这种标贴在你使用远光灯的时候才会变亮，行程一条闪闪发光的黄色灯带，为你清晰的标注出护栏的位置，这样你开车的时候就能更加容易的辨别出高速路的边界，从而减少疲劳增加安全系数。另外，如果你想看的更清楚一点，可以打开前雾灯，你开远光的时候车头前面比较近的位置都是黑的，开前雾灯可以照亮靠近车头的路面。
前面说的都是高速路况，基本上正常情况下高速路都应该使用远光灯，因为高速路中间是有护栏和花坛树丛之类的隔离带，不存在晃对面来车司机眼睛的问题。但是如果是国道，情况又不一样，国道夜间也应该使用远光灯，道理和开高速是一样的，但是国道因为中间没有遮挡，所以在即将发生会车的时候，应该在看到对面有来车的时候就切换到近光，以免晃花了对面司机的钛合金狗眼撞过来，如果对方违法使用了远光灯，可以采用不断切换远光和近光的方式来提醒对方变灯，因为有些时候对面来车司机并不是故意用远光，他可能是忘了，这种方式可以提醒一下，对大家都好。
8、跟车的学问
高速跟市区道路不一样，跟车是一个大学问，什么车能跟，什么车不能跟，跟车有哪些好处和坏处，接下来我说道说道你就懂了。
先说不能跟车的情况，不能跟大车，不能被大车跟，这是常识，尤其是那些拉散货的大车甚至拉渣土的大车更是绝对要赶紧超车逃离，绝不能跟车，因为这些车视线很差，有时候还容易掉东西下来。
好车也不能跟，比如宝马奔驰奥迪之类的，这些车性能太好动力太强，一般的家用车根本也跟不住。
要跟车，就要选择跟自己的车性能接近的车型，比如你是一点六排量的车，那跟一个类似排量的车一起跑就很不错，大家动力相似，可以排队走。
至于跟车的好处，我总结了有这么几点，很重要：
首先是跟车安全，比如说晚上走夜路，如果你自己走，那前面的路面是否有异物之类的你总得瞪大眼睛看清楚了，如果有一个车你跟着他走，那么相当于他都把路给你探一遍了，你只需要保持恒定车速，控制好车道和观察前车动向就可以了，路面基本可以不管，疲劳度下降一半以上。再一个，你有一个车跟着，偶尔大家可以互相超一下，也能起到提神醒脑的作用，如果一台车那么孤零零的跑，时间久了容易想睡觉。
另外还有非常非常重要的两个跟车的问题大家一定要牢记，这个关系到安全甚至身家性命：
首先是要保持合理的跟车距离，在拥堵的高速这一点尤其重要，跟车距离大概以让旁边的车难以轻松插入为限，尽量远一点，而且跟车的距离随着车速的增加要更远一些，这样在有意外情况的时候才能有足够的空间和时间刹车躲避。
还有一点就是，时刻关注前车的刹车灯，如果前车刹车灯亮起，不管它刹车力度有多少，你都必须刹车，因为在高速车速太快，往往你稍微一犹豫就来不及了，所以养成这个习惯非常重要，我这次路上遇到的几起连环追尾事故的司机如果运用了这些技巧可能就会躲过一劫。另外就是，尽量的往前看，有空的时候隔三差五看看前车的前车，最好是往前能看三台车，这样你提前知道了前车的动向，处理起来就更加的从容。
还有一点，就是当前车突然变道给你让出车道的时候，你的第一反应一定是要刹车而不是加速，牢记一点，你是在中国，现在阶段我国司机的素质基本不可能主动给你让道，给你让道了，基本只有一个可能，前面有东西，比如一堆石头之类的。
9、超车的学问
超车也是一门大学问，什么样的车必须要超，超重超载的大车你必须要超，这样的车如果不超，你会一直被压着速度很慢，目测没啥高速经验的新手的车一定要超，这种新手因为技术经验不足，往往不按照常理出牌，与其纠缠的话，随时会有风险，不如赶紧超车拉倒。速度超慢的车一定要超，有些司机在高速上走的特别慢，这种车大家都要超他，会搞得险象环生，还是赶紧超车逃离为上策。
什么车不能超，速度已经很快的车就不要超了，比如对方已经120了，你再要超车，往往车速就得跑到140左右，这时候风险就大大的增加了；好车豪车尽量不要超，除非它走的太慢，不然的话，豪车车主一般比较牛逼，你一超车他性子起来了，一脚油门下去不让你超，超车这个事儿得你情我愿才行，如果一个想超一个不让，那顿时就会险象环生。
10、如何防止打瞌睡，聊天和音乐很重要
这么多年的高速跑下来，感觉最大的风险其实还是来自于打瞌睡，因为车速和路线几乎没有变化，所以跑着跑着就很容易困的不行。这里我介绍几个小经验：
首先是可以放一点音乐，有音乐听着会比一点声音没有的时候更清醒一点。
再一个最好是有个人坐在副驾驶跟司机聊天，当你要聊天的时候，脑子是要动的，这样就不会那么容易困了。
另外就是，最好不要把空调温度弄的太高，暖和的时候就更容易想睡觉。
中午吃完饭一般人吃饱了就更容易想睡觉，这时候最好的办法就是吃完了就在服务区睡一会，时间不要太长，太长了耽误行程，睡个十五分钟就足够了。
如果其他办法都不行了，那最后一招就是弄几罐红牛，强行提神，我这次出去就备了几罐红牛，不过因为我开长途的能力比较牛逼，所以还真没用得上，啊，吹牛逼的感觉好爽。
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