奥迪主动式车道保持系统（车道保持辅助系统，选装价格4400元）
一般情况下，车道保持辅助系统和车道偏离预警是一起使用的。车道保持辅助系统属于智能驾驶辅助系统中的一种。它可以在车道偏离预警系统（LDWS）的基础上对刹车的控制协调装置进行控制。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么，系统会通过方向盘的振动，或者声音提醒驾驶员，从而保证驾驶的安全性。
自适应巡航控制系统（仅顶配提供，其余车型需要选配，选配价格为1.62万元）
自适应巡航控制系统（AdaptiveCruiseControl，简称ACC），它是一种智能化的自动控制系统，而这套技术就是基于定速巡航升级而来的。目前来看，奥迪Q5L全系标配定速巡航技术，但只有顶配车型才会配备自适应巡航技术。当然，如果其他车型想要选装这一配置，除低配和次低配车型不支持选装外，其他车型花1.62万元就可以选装这一配置。
在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。由此，这台车也就可以做到“前车快，后车快；前车慢，后者慢”。可见，这套系统主要是为了降低大家的驾驶疲惫感。
对比同级车型，奥迪Q5L的智能辅助驾驶实力如何？
基于前面的介绍不难看出，虽然奥迪Q5L这台车提供的智能辅助驾驶配置很多，但不少配置都需要消费者后期花钱选装。那么，对比同价位的奔驰GLC和宝马X3，奥迪Q5L的表现如何呢？
