荣威手自一体教程,荣威六挡手自一体怎么样

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-14 21:53:25

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现在最常见的基本是自动挡,手动挡逐渐被取代了,相信不久后的将来还会被淘汰掉。但就目前的汽车发展,手自一体档位的新型驾驶方式也在普及中,那么,自动挡中的“手自一体”该怎么用,你知道吗?多少人把手动模式当成摆设的呢?看完就能学会了。

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一般来说,手自一体车的D档下方会标有一个大写的M,观察在M档的上下方会标注着“ ”或“-”符号。虽然在部分车型中,这些标识不是完全一致的,不过大致上还是可以通过观察“ ”和“-”这两个标识来判断。在我们的日常用车需求中,d挡基本能够满足车主的出行需求了,那么手动挡在什么时候才会被用到呢?

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第一种就是当你有超车需求时,就需要启用手动模式。特别是超对于体积和载重较大的超大货车之类的,长时间和这类大货车并排前行是十分危险的。启用手动模式来完成超车,然后再降档使得扭矩到最大,就可以快速超车了。

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第二种就是当汽车行驶在冰雪路面时,启用手动模式也更加的安全。特别是在汽车刚刚起步时,使用自动挡起步的话,轮胎就很容易打滑,很危险。但是如果启动手动模式再挂到二档甚至是三档再来起步的话,就是很稳妥的起步方式。

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第三种当汽车准备上下大角度斜坡时,手动模式也是要比自动挡好的。因为一般在上坡时D档的控制不是十分准确的,这就使得司机在驾驶时感觉比较吃力。我老司机建议直接把自动挡调到手动模式,然后将档位锁定在一挡或者二挡,在降低速度的同时又加大了扭矩力。重要的是,切换到手动模式下大坡的话,能够利用到发动机制动给我们提供的阻力,增强了刹车能力,也就降低了危险发生的可能性。

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