右侧拨杆
再来看右侧拨杆。
右侧上方这个拨杆，一般都是用于调节雨刮的，往回拨是喷玻璃水，往下推是单次刮水。
有自动雨刮的车型，就更高级一点，往上推一挡是自动挡，再往上推分别是慢速、快速刮水。
雨刮中间这个小拨片是用于调节自动雨刮灵敏度的，有时候下小雨，雨刮动的不勤快，可以把灵敏度调高点。
如果你开的是掀背车、SUV或者MPV，那还会有后雨刮。在右侧拨杆顶部是可以转的，往下转一下是单次雨刮，往上转是慢速、快速刮水。
不过这个拨杆方向，各个车型也不是都一样的，一般来说德系和自主品牌，用刚刚说的这种设计比较多。
不少日系车会反一反，像我们公司小伙伴这台马自达，雨刮向上推是单次刮水，往下才是各种挡位调节。
