变速箱方面则没有问题,首任车主还有8年16万公里的保修。根据小熊油耗的车主数据,在包含市区堵车路况下,1.0T 6AT可以带来综合百公里6.49L的低油耗,这也是其油箱只有36L的原因,使用成本低。
第二乘坐
科沃兹使用了这个级别最常用的悬挂组合,采用前支柱麦弗逊结构,属于前独立悬挂,
变速箱方面则没有问题,首任车主还有8年16万公里的保修。根据小熊油耗的车主数据,在包含市区堵车路况下,1.0T 6AT可以带来综合百公里6.49L的低油耗,这也是其油箱只有36L的原因,使用成本低。
第二乘坐
科沃兹使用了这个级别最常用的悬挂组合,采用前支柱麦弗逊结构,属于前独立悬挂,
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