所以相比之下空间和座椅就显得尤为重要了，因为只要你坐进车内，这两个方面就会直接关系到你的乘坐体验。
雪佛兰科沃兹全系共提供了三种座椅面料，分别是织物、织物皮质双拼以及真皮材质。前两者在这一级别的车型上算是较为常见的，虽然部分消费者内心对织物座椅很是抗拒，认为有失档次感，但不可否认织物座椅的乘坐体验是很舒适的。
至于真皮座椅在这一级别的车型中就更是少见了，竞品们就算提供皮质座椅也大多都是仿皮材质，在触感上和真皮还是存在一定差距的。
诚然，科沃兹2600mm的轴距在同级别车型中不算特别突出，但短前悬和短后悬的设计将更多空间留给了乘员舱，在有限的空间内尽量提高了空间利用率，从而带来更充裕的乘坐空间。
同时后排地板的中央凸起也被控制在了相对较小的范围内，从而对后排乘客腿部空间的影响降到了最低。
配置水准越级
被动安全配置上，科沃兹全系标配了正副驾驶的前排气囊，另外在1.5L和1.0T的顶配车型上还增加了侧气囊。
主动安全方面，两款1.5L手动版只提供了ABS EBD，其余版本都另外拥有ESC电子安全系统。另一项较为实用的配置就是主销车型上装备的主动式胎压监测，相比基于ESC的被动式监测可以准确读取每个轮胎的具体胎压，这在同级别中还是较为罕见的。
