汽车的手刹又称为驻车制动器，通俗来说就是在停车时候能把后轮刹住，保持车原位不变。我们常见的手刹有两种形式，机械式和电子式，而机械式的又分为手拉式和脚踩式的。
相对来说，电子式手刹还是比较方便的，只有一个按键，电子控制，操作比较简单。虽然相对来说，电子手刹的故障率比较低，但是也不排除它会发生故障！
昨天一大早，汽修厂就来了一辆2012年的奥迪A6L，2.8排量的发动机。车主描述，在外地停车吃个饭，出来时松开手刹，发现左后刹车电机没动静并且轮胎抱死，难以移动，手刹灯P还亮着。等于说是左后轮手刹不受控制，车也不能开了，人生地不熟的，这可把车主急坏了！
车主当时在外地走不了，就在当地找了修车师傅维修。因为电子手刹的故障很难遇到，并且这还只是左后轮，当时修车师傅的解决办法就是用电瓶连出两条线，接到下图红色区域的插头，让里面的电机转动，刹车归位。之后就用胶布把插头包起来，也没敢插上面，生怕它突然把轮胎抱死！如下图绿色区域所示！
这个手刹插头不归位，仪表就会一直显示手刹故障，车主那几天也不用手刹，这次回来后就来厂里检查问题。下图，汽修师傅把插头剥开！粗的线是原车的，都被腐蚀坏了！
汽修师傅检查后，把原来的插头取掉，又找来两根线，接好试车，如下图所示的连接！
汽修师傅试车后发现一切正常，又用电脑检测，也没有了故障！下图红色区域是线连接的情况，绿色区域是插头位置的处理，用密封胶把这里填充满，防水防电！过几天再发个专用插头！
下图是这辆奥迪右后轮插头位置的情况，车主已经提前把插头给固定好了！
由于电子手刹的插头位置就在刹车分泵周围，所以说它的工作环境很是恶劣，接触泥水之类的比较多，还容易震动。如果插头位置稍有接触不好，就很容易被泥水腐蚀，之后就会出现问题！
本文这辆奥迪A6L的故障，就是由于插头被腐蚀引起的！这个故障是特别少见的！手刹电机没有问题！更多汽车维修知识，尽在头条号<维修工小吴>，欢迎关注，交流学习！
