内饰方面，桶式座椅是海洋系列的标配，在前文的两款车型中也是同样的造型设计。座椅在舒适性上做得不错，电动腰撑、通风、加热和记忆都有。中控台用料讲究，大面积软性材质包覆，双色拼接，档次不错。同样的大全景天窗，依然带着遮阳帘。
护卫舰是一款插电混动车型，配有一台1.5T发动机。WLTC综合油耗仅为2.1L。续航方面，WLTC纯电续航里程从82到170公里不等。
30-35万 理想L7 厂商指导价31.98-37.98万元
要问现在理想车型哪个卖得最火，你可能首先想到ONE，现在ONE的售价已经在27万左右了，每月还有1000多台的销量，但除了20万车主选择的ONE，那就要数L7了。
L7拥有3D无瑕星环大灯，属于辨识度较高的家族式设计，很多人分辨不出L系列几款车型，主要还是在前脸上。其实L7的尾部和侧窗就可以辨识出来，L7的尾部跟L8、L9更加圆润饱满。L7的车长为5050mm，轴距3005mm，5座设计，后排空间大，按下“皇后座”按键后，扶手、脚托都自动展开，舒适度高。L7的自定义空间布局可塑性高，是三口之家比较不错的选择。
理想L7 Pro和Max标配了自研的理想魔毯空气悬架，由CDC连续可变阻尼减振器、空气悬架和全自研XCU中央域控制器组成的整套系统，具备毫秒级的响应能力。即便面对崎岖的道路，也像坐在“魔毯”上一样，平稳安静和舒适。
续航方面，L7WLTC续航里程170公里，配备154匹增程式发动机，官方最低电荷状态油耗在7.6L左右。
37万 理想L8 厂商指导价33.98-39.98万元
L8作为ONE的换代产品，已经比ONE发生了质的改变。L系列的前脸不再赘述，不同点主要体现在尾部和腰线。L7车门上的腰线是凹陷设计，L8则是凸起；L7的侧尾部是圆润的，L8则是切割面设计；L7尾门的底部是平整的，L8的尾门则是内陷。不同都在细微之处，所以大家感觉他们高度相似。
