天籁的前排“大沙发”支持电动多向调节，真皮座椅填充物相比同级别竞品明显更厚实，坐垫长度更长，给大腿内侧提供有力的支撑，有效的缓解长度驾驶带来的疲劳。
后排的空间也同样可圈可点，腿部空间充裕，坐垫依旧是同级别中最厚实的那一个，臀部的包裹性良好，要说缺点的话，就是略微溜背的车顶导致头部空间不算特别大，如果个头比较高的用户可以适当的调整一下坐姿。
天籁的后备箱容积为586L，早同级别中表现较为优秀，进深达到了1060mm，放一些较长的物品也不在话下，而且在后排中央扶手处还有一个通道与后备箱打通，方便后排乘客取放后备箱物品。
动力方面，2.0L缸内直喷发动机最大功率115kW/156Ps，最大扭矩197N·m，匹配CVT变速箱，很多用户吐槽天籁2.0L发动机动力弱，键盘君实际开起来的动力感受要比数据更强，它低扭调的充沛，油门比较灵敏，日常行驶响应积极。实测百公里加速10.12秒，这可是要强过凯美瑞号称178匹的2.0L发动机，实测百公里加速也要比凯美瑞2.0L版本快1秒多。油耗方面，根据小熊车主众测可以得知，百公里实际油耗在7.5L/100KM左右，对于一个2.0L的中级车而言，表现还不错。
当然如果预算充足天籁还有2.0T的版本可以选择，2.0T可变压缩比发动机动力更为强劲，最大功率179kW/243Ps，峰值扭矩371N·m，可是说是20万级中级车动力的天花板。
