i5的实用性配置更多，相比帝豪，多了后排USB接口、驾驶位车窗一键升降、化妆镜照明灯、以及方向盘三种转向助力模式等，比帝豪更有诚意。
更重要的安全配置上同样是i5领先，全车高强度钢使用使用率高达65%，领先帝豪的57%。更坚固的骨架还不够，i5还加持了前排侧面安全气囊和动态刹车灯，尤其贴心的是加入了同级少有的360度全景影像功能，软硬兼施，相当周全。而帝豪全系连全车安全带未系提醒这种基础配置都未配齐，有待改进。
i5有侧安全气囊
得益于MIP平台带来的利好，荣威i5不仅宽、高、轴距分别领先帝豪29mm、19mm、30mm，并且前后轮距达到1559mm、1566mm，分别比帝豪长出57mm、74mm；绝对的车身尺寸优势保证了荣威i5宽适的空间，更宽的轮距赋予i5更优秀的行驶稳定性。
