且不说在同等德系车型中，此功能毫无配备外，就算纵观目前豪华品牌车型，类似配置也只有在高端品牌车的高配车型上才有，但从功能层面上而言，却不如VV6丰富，这种越级体验可以说是很香了。
再看VV6，除了智能语音识别、GPS在线导航等较普遍的配置，还搭载了同级绝无仅有的面部识别、智能家居等功能。比如说，用户上车后，面部识别可立刻检测确认身份，然后提供个性化服务，如调节用户惯用的仪表盘、座椅等设置。更有趣的是，用户在车中通过连接APP，就能控制空调、电饭煲、扫地机器人等智能家居，一键管理生活，谁能不喜欢这种未来感十足的人机交互体验呢？
对标同等价位德系车型，几乎无法达到如此精细的配置并深谙中国消费者心理，在智能体验上，VV6无疑是更胜一筹。
卓越驾乘，豪华加持
说了这么多智能安全与体验，在选购车型时，消费者往往还有其他许多考量。
对于“颜值至上”的消费者来说，车的质感往往就代表着车的品质、价值。所以我们先从进入驾驶舱的第一感受说起。同等价位下，德系车的特色就是“不拘小节”，内饰大多是清一色的硬塑料，质感上首先就打了折扣。中控屏普遍6.5英寸，单色行车电脑显示屏幕居多，座椅部分则采用了全面积织物，可前后调节，总体上用“朴实”两个字足以概括。
相比之下，VV6靓丽的外形就颇有时尚感了，同时内饰布局更人性化。中控台向驾驶员一侧倾斜、环抱式流畅驾舱设计曲线、中控及门板扶手等可感知部位采用软质包覆，整体内饰质感很豪华，细节之处的设计也是满分。12.3英寸的中控大屏与液晶仪表盘，既青春洋溢，又有自由奔放之感。而座椅材质则是采用了NAPPA皮生产工艺，真皮触感柔软耐磨，同时座椅还包含了12项电动调节、加热、通风等高端配置，尽显豪华舒适。
但如果俗气点说，归根结底，一台SUV最基础的条件就是“好开”，因此有些朋友更注重驾车体验，对动力有较高的期待。
VV6搭载了全新一代2.0T电控双流道涡轮增压直喷发动机，最大功率达到167kW，最大扭矩达到387N·m。传动方面，VV6匹配的是7速湿式双离合变速器，综合效率高达95.6%。不论是城市公路，还是出游的高速、山路，VV6表现明显更强劲，爬坡，超速完全无压力。
而同等价位德系车通常搭载1.4T涡轮增压发动机，发动机型号EA211。这款发动机在1750转即可迸发250N·m峰值扭矩，最大功率110kW，与之相匹配的是7速干式双离合变速箱，变速箱型号DQ200。这一套动力总成拉一辆德系车的重量的确是足够的，但想要达到绿灯起步“一骑绝尘”，亦或是爬坡丝毫不费劲的效果，有些“强车所难”。
虽然德系车一直都是可靠的代表，并积攒了一定的口碑。但随着中国汽车工业的不断突破，自主品牌也在呈崛起之势。正如VV6与同等德系车型的这番PK，VV6在售价优势的基础上，安全配置完全不输甚至相较德系合资车型更胜一筹，并能真正做到结合中国消费者需求，将智能安全与驾乘体验落到实处，可见自主品牌的用心。
正值春季踏青季，五一小长假，何不驾驶VV6出行感受一番旅途越级体验呢？
