2022经典轩逸脚刹还是手刹,22款轩逸经典是手刹还是脚刹

首页 > 机动车 > 作者:YD1662023-05-23 06:55:13

如果说大众朗逸才是国民家轿,日产轩逸又该怎么定义?这款车平均月销量几乎都在3、4万辆徘徊,2020年疫情最为紧张的一年一共卖出53.86万辆的成绩,不得不说,轩逸这款车绝对是日产的销量支柱。这次我们试驾的轩逸是2022款1.6L TOP CVT奢享版,新车指导价14.49万,一起看看它产品力如何!


2022经典轩逸脚刹还是手刹,22款轩逸经典是手刹还是脚刹(1)

不可否认,这一代的日产轩逸在外观颜值上确实能够吸引视线,采用家族最新V-Motion设计语言。尤其是前格栅呈现出倒梯形的结构,并且辅以镀铬与钢琴烤漆材质,使得前脸设计元素更加丰富。扁平修长的LED灯组对比上一代显然是拒绝了平庸,日间行车灯类似于镰刀状,加之灯腔内部使用大量线条分割,看起来也挺有科技感的。


2022经典轩逸脚刹还是手刹,22款轩逸经典是手刹还是脚刹(2)

来到车身侧面,丰富的线条设计进一步展现年轻运动,尾部C柱加入黑色饰条使车顶形成悬浮的效果。轮胎尺寸为215/50 R17,轮毂则是镜面双五辐式的结构。


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整个车尾的设计相较于前脸显然走的是家用稳重的设计路线,从视觉上来讲,第14代轩逸在设计层面确实和天籁十分相似,难怪许多人称它为“小天籁”。尾灯采用分体式的结构,灯眉加入一圈黑色的线条,再加上原本外观所做出的熏黑处理,能给人一种运动的视觉感受。下包围的扩散排气护板也能够体现出一定的运动感,但排气隐藏在车辆底部的下方,若是采用开放式双排气的设计,相信视觉上的运动氛围会更加强烈。


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