后备箱就是正常水准，装两个大行李箱以及一些杂七杂八的东西不在话下。
之前K哥提起过，说是如果我本人买凯美瑞，一定是不买混动版本而是选择2.5自吸的版本，原因就是这个电机声音。
有的人很喜欢这个声音，K哥本人还是非常不喜欢的，而且和亚洲龙一样，这个电机声非常明显。。。
貌似这个价位的日系车在隔音方面做的都挺马马虎虎的。
但是要说这台凯美瑞给K哥最大的惊喜，是她开起来的感觉。
动力平顺，前段的输出也很给力，方向盘手感适中，指向精准。K哥大概开了30公里的城市道路 —— 高架 地面 小路，超车变道得心应手。
就那什么，像是哈利波特选中了自己的魔杖一样，人车合一。
这点真的挺意外的，因为K哥原本以为这车会和亚洲龙一样“油腻”。
上次写亚洲龙的时候说到过减速带和坑洼路面的时候，亚洲龙相比凯美瑞会更“稳重”一些，我估摸着这就是B级和B 级定位的不同了吧。。。
其实像是凯美瑞这样的车型，历史在，销量在，口碑也在 —— 确实是属于“闭着眼睛买”这类型车里的。
但是如果让K哥闭着眼睛买，都这个价位了，好歹也算是中高配了，副驾驶能不能整个电动座椅？
最后放点图吧，凯美瑞颜值还是挺能打的～
