组装中的AL-31FP发动机,也就是苏-30SM战斗机的动力装置。
发动机机匣上在加压舱中进行氩弧焊的接口。在纯氩气的环境下焊接钛合金不会被氧化,能获得高质量焊缝,提高焊接结构的疲劳强度。
发动机的涡轮叶片需要铸造成形,这是在用失蜡法烧结陶瓷铸型。
浇筑的单晶叶片与同等重量的黄金一样昂贵。铸造这种叶片的技术非常复杂,但这种叶片的性能在所有方面都优于普通叶片。每片叶片都用特殊的镍钨合金“生长”而成。
组装中的AL-31FP发动机,也就是苏-30SM战斗机的动力装置。
发动机机匣上在加压舱中进行氩弧焊的接口。在纯氩气的环境下焊接钛合金不会被氧化,能获得高质量焊缝,提高焊接结构的疲劳强度。
发动机的涡轮叶片需要铸造成形,这是在用失蜡法烧结陶瓷铸型。
浇筑的单晶叶片与同等重量的黄金一样昂贵。铸造这种叶片的技术非常复杂,但这种叶片的性能在所有方面都优于普通叶片。每片叶片都用特殊的镍钨合金“生长”而成。
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