上面聊了这么多,主要是为了告诉大家,我们购买SUV的时候,不能只看有没有四驱,有没有差速器或者有没有差速锁,更重要的是看这款车的四驱系统可以实现的动力分配范围以及分配动力时系统响应的快慢。即便同样有四驱、有限滑差速器,两款SUV之间的表现也可能会差天共地。那么接下来,大咖挑选了几款四驱系统表现较好且售价不会太高的SUV给大家,购买时不妨参考。
哈弗大狗
(指导价:11.99-16.79万元)
四驱车型售价:15.59万起
动力系统:2.0T 7速双离合
哈弗大狗是哈弗旗下一款主打轻度越野的SUV车型,这款车确实有一定的越野底子,最小离地间隙超过200mm,接近角24°、通过角22°、离去角30°,通过性比大多数城市SUV要好。
至于在四驱系统方面,大狗搭载来自博格华纳的第五代智能四驱系统,除了有着常见的中央限滑差速器来实现前后桥50:50扭矩配比以外,大狗还配备了后桥电控机械牙嵌式差速锁,能实现后轮100:0的扭矩配比。理论上,当哈弗大狗的单后轮出现打滑时,该车仍然具备脱困的能力。
大咖点评:虽然哈弗大狗在动力系统方面与哈弗H6等车型没有太大区别,但从该车的种种设定来看,确实比一般的城市SUV具备更强的越野通过性,同时基于承载式车身打造的大狗在城市道路依然能保持最接近乘用车的乘坐感受。
三菱欧蓝德
(指导价:15.98-22.58万元)
四驱车型售价:19.48万起
动力系统:2.4L CVT