动力方面，皓影和威兰达都用上了各自最新的技术，和他们相比，奇骏的动力总成就显得有些乏善可陈了，在参数和技术上都属于合资品牌主流水准，中规中矩，好处就是皮实耐用，平时保养加半合成机油即可，再加上市场保有量大，维修起来配件非常便宜。因此动力部分主要和大家聊聊皓影和威兰达。
皓影燃油版的动力总成和CR-V车型基本保持一致，最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛•米。作为一款排量只有1.5L的小排量涡轮增压发动机，L15BT的参数已经非常可观了。通过加入排气侧VTEC气门升程控制系统，采用4-2集成排气歧管，低惯量斜流涡轮等设计，提升发动机热效率和动力输出性能，其工信部最低油耗为6.4L/100km。至于大家比较关心的CR-V上L15BL发动机出现的机油增多问题，虽然目前厂方工程师表示在皓影上已经解决，但巡山兄认为具体结果仍然需要时间检验。
皓影混动版装备了本田最新的第三代i-MMD双电机混合动力系统，相比于第二代i-MMD，通过优化废气再循环设计和一系列低摩擦化措施，其热效率由38.3%提升至40.6%。其工信部百公里油耗为4.9L。不得不说，在混动领域目前丰田和本田是当之无愧的第一集团。如果您对这套动力系统感兴趣，可以看看38号车评中心的《详细评测本田皓影》。
说完了皓影，我们再来看看威兰达。其装备的是Dynamic Force 2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统，这也使威兰达成为广汽丰田旗下首款使用THS-II混合动力系统的SUV。
