全新大众途锐目前是第三代车型，在外观设计上与上一代车型有着巨大的差别，不过唯一不变的是依旧采用了大众的家族化设计，有着明显的家族特征，让你打眼一看就知道这是一台大众。前脸采用当下流行的进气格栅与大灯组荣威一体贯穿整个车头的设计，多横幅式镀铬中网令原本宽厚的车头看起来更加扁平化。全新途锐虽然比起老款在车长和轴距方面有所增加，但整个车身侧面看起来还是比较紧凑的感觉，搭配上硬朗的线条，更加突出运动气息，与全新Q5L有几分相似。尾部线条比较简洁，狭长的尾灯与双边共双出的排气上下呼应，而Touareg字样排列在LOGO下方的位置也彰显了自己旗舰车型的身份。
而2018款普拉多作为开款车型，在外观上也经历了一次「整容」，虽然整体还是以往敦实、霸气的样子，无论从哪个角度都能一眼就看出来这是一款普拉多，但仔细一看又似乎每个细节都有所不同。但其实最主要的变化就是线条变得更加突出也更加硬朗了，整台车看起来更加立体。直瀑式的中网凸出五根粗壮的支柱，搭配上引擎盖上明显的折痕处理，令整个车头兼具了力量感与攻击性。
XC90则继续沿用了沃尔沃全新的那套既简约又惊艳的全新家族化设计，车头经典的直瀑式中网与雷神之锤大灯组合在一起，看起来既素雅又具有质感。接近5米的车长造就了它极为修长、优雅的车身线条，比起途锐来看上去要舒展很多，从头灯贯穿整个车身延续到尾灯的笔直腰线，又在优雅的基础上增添了几分刚毅。而整个车尾最显眼的就要属维京战斧式的尾灯了，整体上窄下宽的尾部造型，再加上多个折痕式线条，更加突出了它的层次感与设计感。
全新一代途锐在内饰方面也进行了重新设计和全方位的升级，一坐进它的座舱，最为显眼的就要属全系标配的15英寸中控显示屏，和12.3英寸的全液晶仪表了，非常符合当下的流行趋势，科技感爆棚。中控台采用偏向于驾驶员一侧的非对称式设计，更便于操作。空调出风口运用贯穿式设计，不过由于中控屏幕尺寸太大，看起来并没有迈腾上的那种流畅感。而排挡杆的造型及周围布局则有一种奥迪的既视感。整体来看，为了与其他车型做出区分，凸显途锐的旗舰身份，大众的设计师还是下了一番功夫的。
