此外，全新GLC还标配了的4MATIC四轮驱动系统、全新的越野界面及“透明引擎盖”功能，操控、动态性能和越野能力都能进一步提升。
说起越野啊，其插电式混动车型标配了后轴空气悬挂与水平控制系统，支持纯电越野模式，电机启动后最大峰值扭矩达到440Nm，可以挑战复杂的地形。
在动力方面，新车有48V轻混、插电式混动和柴油等多种动力选择。其中，汽油版搭载的是奔驰祖新集成化于模块化的2.0T四缸发动机 48V ISG电机轻混系统。新一代智能驾驶辅助中的智能领航限距功能，可以让驾驶者在时速高达100公里的条件下仍对道路上的精致车辆做出反应，此前是40公里/小时。系统也新增了停车标志识别和红灯警告功能等。
最后，全新GLC加入了奔驰C级的内饰，也是加分项。如此来看，都让人迫不及待想等等换代车型了。目前来看，现款GLC本身就有先天优势，销量也领先宝马X3和奥迪Q5，新一代更是针对性补强升级，持续热销也是正常的，对吧？
