一汽丰田凌放
聊到大众汽车,大家的评价大多数是“中庸”、“循规蹈矩”。但也有很多人把探岳X看成是个特例,让人怀疑喜走成熟路线的大众品牌要转向年轻路线了。不得不说,探岳X确实有很多个性的细节设计,不过依旧保留了很多中规中矩的设计,尤其是敦厚的尾部造型,略显笨重。
一汽大众探岳X
本田冠道依旧是我们熟悉的样子,经过中期改款后它的外观并没有进行大的修改,还是一副稳重中庸的样子。前大灯 流光式转向灯一体,虽然与凌放同样采用犀利的鹰眼设计,但不如凌放那样犀利中透着优雅。整个侧面非常肥厚,要不是贴黑的A柱减轻了视觉负担,它的车身还要显得更加累赘。
广汽本田冠道
内饰精致,凌放演绎经典
内饰方面,凌放用料上以软性材料为主,同时也运用了大量亚光金属质感的高端材质作为搭配,豪华氛围扑面而来。以马鞍为原型设计的扶手箱既高且宽,厚实皮革弯曲后形成的自然轮廓,追求极致触感。12.3英寸多媒体导航系统采用悬浮式设计且支持车联网以及OTA升级。值得一提的是头顶上方搭配了一块可调全景天窗,调光模式与透光模式随心切换,采光效果十分出众,豪华感也营造的很到位。
一汽丰田凌放
探岳X内饰采用灰色/黑色、灰色/红色两种设计,座椅质感差,涤纶材质明显,舒适度也远不如凌放。车门装饰质感较差。没有配备凌放前排那样的多层隔音玻璃,在静谧性的打造上,有欠缺。液晶仪表盘尺寸10.3英寸、中控屏尺寸9.2英寸,在同级别车型中该配置并不占优势。车机互联上,拥有智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐,但可实现功能不及丰田智行互联,不支持OTA升级。
