美国一直试图拉拢印度充当反华的“炮灰”，为此向印度许诺了许多好处。印度表面也有相当兴趣，实则只想借机占便宜，不想给美国卖命。
印度人也关注运-20换发
近日，印度媒体《印度国防新闻》发文称，中国的国产大型运输机运-20已经换了中国造发动机了！这是根据近日曝光的一张照片显示，中国的运20运输机意思已经换装了新的WS20发动机，照片中的运-20配备了四台明显直径更大的涡扇发动机，其尺寸与D-30KP-2系列不同，进气口更大，发动舱也显得更短，明显应为传说的“WS20”发动机。并通过该机采用低可见度的涂装，也看不到明显的机身编号，与现役的运-20运输机没有区别，认为，该机显现已交付给军方使用，并非什么测试用机。
印度媒体分析，有关消息和画面，证明中国航发技术大突破！WS20发动机为中国自主研发的大涵道比涡扇发动机，属于中国自己的技术。与运20原型机采用的D-30KP-2发动机相比，WS20 的性能更加为先进，推力达到127.5 kN，可以增加运-20的运载能力和航程。中国的所有类型航空发动机都可以自给自足，不再需要依赖进口。从战斗机到发动机，甚至是教练机，全部短板被填补空白！
印度媒体连续发文，意图很明确，美国人赶紧给技术！
这一情况是中国人的自豪，但是也让印度压力大增，感觉自己被中国甩开的越来越远了，为此印度媒体叫喊：美印合作要扩大，优先应对中国挑战。这点通过印度媒体连续发文就可以看出来！印度媒体连续发表了《“打破壁垒”：美国看到与印度的喷气式发动机技术共享》，还有《中国ws20发动机可能进入运营服务》的两篇文章。在《“打破壁垒”：美国看到与印度的喷气式发动机技术共享》一文中，明确提到“美印联合技术，是从基础上对抗中国挑战”。
美国方面也有与印度加强合作的意图，在3月21日时，美国空军部长肯德尔表示，美印在航空发动机技术共享方面“打破了壁垒”，有关技术共享的谈判正在“向前推进”。
美印iCET架构商谈现场
印度媒体已经曝光美印航空发动机领域的合作，双方启动一项新的关键和新兴技术倡议，又称：iCET，以制定新的双边国防工业合作路线图，以加快两国在联合开发和生产方面的技术合作，初步重点是探索与航空发动机、弹药相关技术和其他领域相关的项目。美国空军部长肯德尔强调：“我们需要与我们的合作伙伴合作，以确保我们保持领先地位，”
印度媒体这明显是借着有关中国航发成果，开始催促美国加速对印度的合作，主要是原因是目前美国对印度的航空发动机技术合作只停留于嘴上，而不是行动上。看印度媒体发文的思路就看得出来，先催美国“美印必须要合作”，再告诉美国“你看，中国的运-20都换装自己的国产发动机了！”虽然美国通用电气公司已提出在印度制造其军用发动机，但是也仅限于一个提出构想，并没有具体的合作项目可研。
