沃尔沃T8车型是沃尔沃新能源战略中比较重要的组成部分，整体产品力及性价也还是比较高的。作为一名新进车主。今天分享一下充电相关的内容。希望对各位车友能有所帮助
XC60无论是插电版还是燃油版都是沃尔沃销量的先锋
1、基础数据
1.1硬件数据
沃尔沃T8车型配备的是交流慢充，并且目前来看不会升级快充，这也受到很多车友诟病，但这是绝大部分插电混动的基本情况。沃尔沃的充电功能是由几个部件共同组成的。
整套电驱系统包括充电系统
① OBC（On board charger）车载充电机
沃尔沃的OBC在新能源车型中不算优秀，即便是最新版的T8车型充电功率也维持在3.5kW，而且功能相对单一，除了可以将来自插座的230V电流转化为400V高压电流向动力电池供电以外，就是向DC/DC转换器供电从而向低压用电器设备（主要还是oncall和电池继电器）提供电能。目前不具备新能源车型双向供电的能力，但有望在即将退出的EX90中实现。
待更换的OBC模块
② DC/DC转换器
DC/DC转换器能够将400 V直流电转换为12V直流电，为低压电器元件供电，并为12V蓄电池充电，充电输出功率为3.5 kW，其作用等同于一个250A的12V交流发电机。
③ 充电插座及充电电缆
T8车型的充电插座位于左前翼子板上，插座上配有保护盖，但是不具备电动开启的能力。
