从外观上面看新劲炫 是非常时尚，年轻化的造型是它的代名词，新劲炫延续了海外版的设计，采用了蕞新的家族式前脸设计，整体看上去更加的精致有型。新车前脸采用了家族式的进气格栅，上下两根粗壮的镀铬饰条将两侧的大灯相连接起来，看上去整体性非常强。两侧大灯造型饱满且锐利饱满，内部led灯组点亮后有着不错的视觉效果，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的力量感和肌肉感，前包围采用了大尺寸的银色护板，看上去非常精致，也很有设计感。
内饰方面：新劲炫asx内饰整体采用双色搭配，同时座椅菱形纹路呈现出来更强的豪华感。新车配备三辐式的多功能方向盘，中控台采用10.1寸高分辨率悬浮式液晶屏。此外，新款劲炫asx的空调出风口采用了“连贯一体式”的设计，整体造型也比较有新意，并且下方还采用了一排钢琴按压式按键，质感提升明显。
长宽高分别为4366×1818×1640mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在28位。劲炫2.0L CVT 智领版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，劲炫的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
三菱劲炫搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。2.0发动机搭配在劲炫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在23位。
劲炫的主/被动安全配置比较齐全，包括了儿童座椅接口、膝部气囊、侧安全气帘、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)等配置。
其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事gu的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事gu，bao障行车安全。
为了更全面客观的了解劲炫，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了劲炫的口碑词云，具体情况如下：
