飞哥学车
1：注意！
配气相位调整的工作步骤已更改。
配气相位不在第 1 缸点火上死点确定。
所有活塞都在 90° 位置。
检查调整装置的锁止件。
注意发动机旋转方向 (朝正时机构侧观看时，旋转方向始终顺时针)。
在打开凸轮轴上的中心螺栓时，在后部固定住凸轮轴的六角段。
2：注意！
标定孔有混淆的危险。
平衡孔和标定孔可能混淆，所有活塞都必须处在 90° 位置。
如有必要，通过火花塞孔确定。
将曲轴旋到中心螺栓上。
沿箭头方向推入专用工具 11 9 590 ，并卡住曲轴。
3：注意！
有损坏危险！
为了打开凸轮轴上的中心螺栓，需要安装专用工具 11 9 540。
如果无法定位调节规，松开中心螺栓时必须用一把开口扳手固定凸轮轴。
