怎么看发动机曲轴和凸轮轴,发动机曲轴转一圈凸轮轴转几圈

霍尔传感器

功能：

1、用来识别第一缸上止点位置

2、用于顺序喷射和各缸的爆震控制

3、霍尔传感器可以在转速传感器发生故障的情况下替代转速传感器，同时传递曲轴和凸轮轴位置信号，使发动机能够起动和运行，同时进入紧急运行状态。若霍尔传感器信号出现故障，发动机可以运转并可以重新起动，但工作状态不好。

霍尔传感器G40 和G300

霍尔传感器通G40过螺钉固定气缸盖进气侧，霍尔传感G300用螺钉固定在气缸盖排气侧上。这两个传感器读取两个凸轮轴的发生器信号轮。根据齿轮齿数或缺口数，两个传感器内部的电子装置可生成一个介于 0V~5V的方波信号。这些信号的频率随凸轮轴的转速化

信号应用：

在发动机起动时，可通过霍尔传感器信号来快速而准确识别出凸轮轴相对于曲轴的位置。与发动机转速传感器G28的信号，一起可识别出哪个气缸处于点火上止点，这样就可针对相应的气缸来喷油和点火。

信号中断的影响：

信号中断时就使用发动机转速传感器G28的信号，由于不能那么快就识别出凸轮轴的位置和气缸的位置，所以发动机起动所需要的时间就长一些，可变正时停用。

凸轮轴位置传感器－检测

当霍尔传感器发生故障时，检测方法如下：

1、 目测检查正时记号是否正确，以及正时皮带。

2、 接通点火开关，拔去霍尔传感器，测量正级是否5V。

3、 测量接地级是否能够正常接地。

4、 用试灯连接信号级，启动起动机，观察试灯是否间歇发光。

5、 使用VAG1598/31，连接信号级观察波形，注意和转速传感器波形的比较。

6、检查齿圈和磁铁等运动部件是否受损。