第2款:大众迈腾
大众迈腾采用了前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架 电子稳定程序等组成的底盘系统,可以实现四轮主动转向、主动防倾杆、可变阻尼等功能。迈腾秉承大众系“一贯的设计特点”,沿用了上代车型的MQB平台悬架结构,大众迈腾在各种路况下都能够保持良好的操控性和稳定性,无论是高速巡航还是城市驾驶,都能够给驾乘者带来灵活和顺畅的感受。大众迈腾的底盘调校偏向于运动,但也不失舒适感,转向灵敏、过弯平稳、路感充足,可以满足不同驾驶者的需求。
第2款:大众迈腾
大众迈腾采用了前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架 电子稳定程序等组成的底盘系统,可以实现四轮主动转向、主动防倾杆、可变阻尼等功能。迈腾秉承大众系“一贯的设计特点”,沿用了上代车型的MQB平台悬架结构,大众迈腾在各种路况下都能够保持良好的操控性和稳定性,无论是高速巡航还是城市驾驶,都能够给驾乘者带来灵活和顺畅的感受。大众迈腾的底盘调校偏向于运动,但也不失舒适感,转向灵敏、过弯平稳、路感充足,可以满足不同驾驶者的需求。
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