从2019年5月份开始，国内大多数地区和城市纷纷宣布，将于7月1日起提前实施国六排放政策（目前有成都、广州、杭州、海南、河北、河南、山东、陕西、上海等省市）。与此同时，2019年5月底，财政部、国家税务总局联合发布公告，明确了车辆购置税最新政策也将于7月1日期开始实施。对于近期的购车用户来说，两个问题摆在面前。
一、7月1日前购买国五车划算吗？答案是肯定的！
二、7月1日前/后缴纳购置税金额会有差异吗？答案是几乎没有！
此次由国五向国六切换，由于时间跨度短、不少地区和城市提前实施政策布局，导致其所在地区经销商手中的国五车型，一时间变成了“烫手山芋”，留给厂方和经销商们可周旋的时间和余地并不充裕，因此才会出现大面积的国五库存车促销清库行动。为此我们走访了7个品牌经销商，一来是为了调查国五库存车的清库情况，二来也通过此次排放标准切换，看一看各品牌对于新车型布局的调整策略。
在距离7月1日还剩不到2周的今天，国五库存车的优惠力度也逐渐开始缩减，但依然明显优惠于日常，只是车型选择余地不再像之前那么大。对于那些刚好在近期有购车计划的用户来说，眼下的局面无疑给他们带来了更多的利好因素。甚至于，我身边有不少原本没有计划在近期购车、换车的朋友，也因为此事而加快了购/换车的节奏。
上汽大众品牌
我们从上海某上汽大众品牌4S店了解到，5月初店内共有300台左右国五库存车，目前已基本清空。剩余十余台国五车型分别为途观丝绸之路版、朗逸、朗逸两厢版等车型。以朗逸两厢版为例，现阶段国六车型普遍优惠2.3万元左右，国五车型则优惠3万元左右，此前促销高峰期国五车型优惠3.3万元左右。
