前期专利申报图中内饰部分虽然曝光，但是有个细节没有出现，那就是方向盘部分，内饰改动这么大，唯独方向盘还是老样子，看来长城对这个方向盘的设计算是超有信心。
至于其它细节，那么就看看车友拍摄的多角度谍照，可以看到此次偷拍的还不是一台车型，中间的装饰条本身就说明了问题，前面内饰正脸部分是闪亮的镀铬装饰板，而上下图中的则是木纹装饰板，足以说明问题了，甚至不排除就是官泄，魏派品牌这两个月的销量一路下滑，其实大可不必担心，明显是给经销商留下缓冲时间段，消化掉现有的库存不再发货，而新款上市之后势必带动新一轮销售高潮。
至于前面提及的那个“繁琐”的功能按键区域，现在可以看出来了，确实是空调和一些功能按键集合区域，长城对于全触摸化还是留了一个心眼，实体按键的备份可以在多媒体屏幕万一出现死机的状态下启用，何况这些按键也没占多少地方。
内后视镜盒外侧增加了USB接口，这自然是给行车记录仪准备的插口，至于这超大的盒子，不排除是ADAS智能碰撞辅助驾驶系统的可能，否则这尺寸实在是有些过分。
