车身尺寸方面，奇骏e-POWER的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm。前排座椅还比较舒服，就是功能略少，仅给到了一个主驾驶位电动调节。
奇骏e-POWER的后排腿部空间比较开阔，头部空间也比较充足，全景天窗的配备整个车内的通透感较好。但是，新奇骏并没有将以前的“大沙发”特点传承下来，若是将坐垫长度加长，整车的舒适性将更上一层楼。
奇骏e-POWER配备的第二代e-POWER混动系统，拥有1.5T发动机 双电机的动力组合，其中1.5T发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米；前电机最大功率为150kW，峰值扭矩为330牛·米；后电机最大功率为100kW，峰值扭矩为195牛·米；油耗方面，公示数据显示奇骏e-POWER的WLTC综合油耗仅6.36L/100km。
鉴于发动机并不参与驱动，所以奇骏e-POWER在传动部分仅使用了一台电动车单速变速箱。不过，为了强化用户的驾驶体验，奇骏e-POWER给到了一套四驱系统。
底盘部分，奇骏e-POWER采用了前麦弗逊 后连杆的四轮独悬组合，且整体调校风格偏软，此前试驾过程中，通过一般盘桥路段都能感受到明显的侧倾。所以，这车主打的就是一个舒适、慵懒，跟运动基本不沾边。
