近日，中期改款的领克03又推出了1.5T（四缸）汽油版车型，并带来了我们期盼已久的领克03 车型。此前，领克03已经推出了1.5T（三缸）油电混合和2.0T汽油版车型。那么作为一款中期改款车型，领克03以及领克03 究竟值不值得买呢？
动力系统更丰富，性能也更强
老款领克03在动力方面主要以1.5T（三缸）和2.0T发动机为主，其中1.5T发动机最大功率为180Ps，2.0T发动机最大功率为190Ps。此外，领克03 作为主打运动高性能的细分车型，其搭载的2.0T发动机功率分别为254Ps和265Ps（Cyan定制版）。
相比老款车型，中期改款的领克03在动力系统种类以及性能方面都进行了大幅度提升。首先是领克03普通版车型，其拥有1.5T（三缸）油电混动、1.5T（四缸）发动机和2.0T发动机可选，其中1.5T四缸汽油发动机最大功率来到了181Ps。2.0T四缸汽油发动机最大功率为254Ps，与老款领克03 标配车型动力相当。而新增的EM-F油电混动车型，则采用的是1.5T三缸汽油发动机，发动机最大功率150Ps，搭配功率100kW的电动机，整套系统总功率为245Ps。
至于新款领克03 ，其搭载的2.0T发动机功率全部提升至265Ps，包括普通版以及Cyan赛道定制版车型。在变速箱方面，新款领克03汽油版车型依旧采用的7挡湿式双离合变速箱，EM-F油电混动车型采用的是3挡DHT变速，领克03 车型则为8挡手自一体变速箱。
对于一台主打年轻运动的紧凑型车，中期改款的领克03对性能进行了大幅度升级，同时也将1.5T汽油版车型发动机升级成为四缸发动机。同时，还新增了兼顾燃油经济性和性能的EM-F油电混动车型，虽然这套动力系统依旧采用的是1.5T三缸发动机，但在电动机的加持下，其在动力平顺性方面倒也不用担心。
设计升级，更有料
