安徽康明斯来的速度太快了。
2018年5月康明斯与江淮汽车及纳威斯达签署交易文件，12月26日正式成立安徽康明斯动力有限公司（简称“安康”）。根据定位，安康主要生产轻、中型发动机，引进康明斯B系列产品平台。今年4月份江淮汽车品牌日上安康就有了B3.0、B4.0和B4.5三款展示机，就算从签署文件算起，也不过一年的时间。最近工信部第319批汽车公告里面已经有了搭载安康发动机的江淮轻卡、中卡出现，效率真高。
安康发动机可以分成两部分，一是江淮现有的发动机都会并入安康；第二是康明斯B系列轻型发动机，起步就是国六标准。借着品牌日上公开展示的机型，带大家看看安康这3款发动机有什么亮点，再和福田康明斯3款定位相同的机型对比一下。
安康B3.0第一款是安康B3.0四缸发动机，这个排量在国内都是用在轻卡上面。正如名字一样，发动机排量2.951升，四舍五入就是3升，缸径x行程 95.5x103mm，具体参数可以看下表。
技术上安康B系列和以前国内流行过的B系列不可同日而语了。发动机采用高压共轨燃油喷射系统，燃油喷射压力可以达到2000bar，同级别轻型机燃油喷射压力一般在1600bar左右，高喷射压力燃油雾化更好，有助于降低油耗。喷射时间能实现百微秒级控制，每次循环最多可以实现7次喷射。
后处理技术路线为EGR（废气再循环） DOC（氧化催化器） DPF（颗粒过滤器） SCR（选择性催化还原） ASC（氨逃逸催化器），可以满足最严苛的国六b排放要求，即将实现的只是国六a排放标准，国六b的要求会比国六a更高。
B3.0发动机大量采用塑料及铝合金材料降低发动机重量，冷却管路集成设计让发动机更加紧凑简洁，一系列优化之后发动机干重315公斤。
